Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20ix35%20fuel%20cell.jpg" border="1" /></div><p>Pored modela i20 WRC, 2013 Santa Fe i trovratnog i30,
Hyundai je na Salonu u Parizu predstavio i ix35 Fuell Cell.</p>
<p class="MsoNormal">U najkraćem, Hyundai ix35 Fuell Cell ima gorive ćelije,
elektromotor i litijum-polimer batrije, kao i stop/start sistem i sistem
regeneracije kočione sile.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20ix35%20fuel%20cell%2011.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Hyundai navodi da autonomija iznosi 588 km, maksimalna
brzina je 161 km/h, a do 100 km/h ubrzava za 12,5 sekundi.</p>
<p class="MsoNormal">Proizvodnja će se odvijati u Ulsan fabrici u Južnj Koreji
(od decembra ove godine), a do 2015. godine se očekuje prodaja od oko 1.000
primeraka.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20ix35%20fuel%20cell.jpg" border="1" /></div><p>Pored modela i20 WRC, 2013 Santa Fe i trovratnog i30,
Hyundai je na Salonu u Parizu predstavio i ix35 Fuell Cell.</p>
<p class="MsoNormal">U najkraćem, Hyundai ix35 Fuell Cell ima gorive ćelije,
elektromotor i litijum-polimer batrije, kao i stop/start sistem i sistem
regeneracije kočione sile.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20ix35%20fuel%20cell%2011.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Hyundai navodi da autonomija iznosi 588 km, maksimalna
brzina je 161 km/h, a do 100 km/h ubrzava za 12,5 sekundi.</p>
<p class="MsoNormal">Proizvodnja će se odvijati u Ulsan fabrici u Južnj Koreji
(od decembra ove godine), a do 2015. godine se očekuje prodaja od oko 1.000
primeraka.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />