Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hyundai%20i-oniq%20601.jpg" border="1" /></div><p>Hyundai je će na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi (od 8. do 18.
marta) predstaviti svoje novo koncept vozilo.
</p><p> Radi se o konceptu nazvanom i-oniq koji najavljuje evoluciju sadašnjeg
dizajnerskog rečnika južnokorejske kompanije.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hyundai%20i-oniq%2060.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hyundai%20i-oniq%206.jpg" border="1" /></div><p>Sada su objavljene nove zvanične fotografije ovog koncepta dužine 4,4 metra,
kao i novi detalji. </p>
<p>Hyundai i-oniq ima hibridni pogon, a to podrazumeva kombinaciju
elektromotora sa 110KS, litijum-jonskih baterija i 1,0 litarskog trocilindričnog
benzinca. Samo na elektro pogon može da pređe oko 120 km, nakon čega se
uključuje benzinac pa ukupna autonomija iznosi oko 700 km. Fabrika navodi i da
emisija CO2 iznosi 45 grama po km.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hyundai%20i-oniq%206011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hyundai%20i-oniq%2060111.jpg" border="1" /></div><p>Za ovaj koncept (koji ima mesta za četiri putnika) je inače bio zadužen
Hyundaijev centar za istraživanje i razvoj u nemačkom Riselshajmu.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p><strong>Ranije objavljena slika</strong></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78830-Hyundai%20i-oniq.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hyundai%20i-oniq%20601.jpg" border="1" /></div><p>Hyundai je će na ovogodišnjem Salonu automobila u Ženevi (od 8. do 18.
marta) predstaviti svoje novo koncept vozilo.
</p><p> Radi se o konceptu nazvanom i-oniq koji najavljuje evoluciju sadašnjeg
dizajnerskog rečnika južnokorejske kompanije.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hyundai%20i-oniq%2060.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hyundai%20i-oniq%206.jpg" border="1" /></div><p>Sada su objavljene nove zvanične fotografije ovog koncepta dužine 4,4 metra,
kao i novi detalji. </p>
<p>Hyundai i-oniq ima hibridni pogon, a to podrazumeva kombinaciju
elektromotora sa 110KS, litijum-jonskih baterija i 1,0 litarskog trocilindričnog
benzinca. Samo na elektro pogon može da pređe oko 120 km, nakon čega se
uključuje benzinac pa ukupna autonomija iznosi oko 700 km. Fabrika navodi i da
emisija CO2 iznosi 45 grama po km.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hyundai%20i-oniq%206011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hyundai%20i-oniq%2060111.jpg" border="1" /></div><p>Za ovaj koncept (koji ima mesta za četiri putnika) je inače bio zadužen
Hyundaijev centar za istraživanje i razvoj u nemačkom Riselshajmu.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p><strong>Ranije objavljena slika</strong></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/78830-Hyundai%20i-oniq.jpg" border="1" width="572" height="298" /></div>
<br />
<br />