Posljednji pininfarinin uradak imenovan po grčkom bogu sunca se temelji na Rolls-Royceu Drophead Coupe, a svojim dizajnom podsjeća na automobile iz 30-ih godina prošlog stoljeća
Ovaj je automobil djelo pininfarininog odjela za posebne projekte koji je prije nekoliko godina dizajnirao Ferrari P4/5 za Jamesa Glickenhaus. Inače, Hyperion je dizajniran za kolekcionara Rolls-Roycea Rolanda Halla prema njegovim uputama, odnosno željama. Kako bi što vjernije podsjećao na automobile iz 1930-ih Hyperion karakterizira dugački poklopac motora, kratki stražnji prevjes te niska linija krova.
Vrijedi još spomenuti i činjenicu kako su stražnja sjedala uklonjena, a položaj prednjih pomaknut unatrag za 400 mm. Karoserijske površine su izrađene od ugljičnih vlakana, dok su vrata izrađena od drveta.
Unutrašnjost je u osnovi ostala nepromijenjena, a najveću razliku čini sat koji se nalazi na središnjem stupu prednje armature. Naime, njega je moguće izvaditi, pričvrstiti na posebnu narukvicu i nositi kao uobičajeni ručni sat.
Standardni Drophead Coupe pokreće 6,75-litreni V12 motor najveće snage od 453 KS te maksimalnog okretnog momenta od 720 Nm. Isti je motor zadržan i u Hyperionu, točnije za izradu ovog modela nisu bile potrebne niti su učinjene neke značajnije tehničke modifikacije.
