Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/huvercikl%201.jpg" border="1" /></div><p>Australijski pronalazač Kris Maloj privodi kraju radove na prvom
svetskom huverciklu. Mada se još uvek nije odmakao ni 30 centimetara od zemlje,
Maloj tvrdi da će njegovo vozilo ići i do 3.000 metara.</p><p class="lead">Iako je prototip huvercikla Krisa Maloja još uvek debelo vezan za zemlju,
dizajner ovog vozila budućnosti je siguran da će se uskoro njime „voziti"
brzinom od 273 kilometra na sat i do visine od 3.000 metara.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/huvercikl%20111.jpg" border="1" /></div><p>Australijski pronalazač tvrdi da će se huverciklom koji ima ram od ugljeničnih
vlakana, ojačanih kevlarom, upravljati isto kao i tradicionalnim motociklom,
samo u vazduhu, preko dve elise.</p>
<p>Maloj predviđa da bi vozilo trebalo da bude klasifikovano kao ultralako, da
vozačka, pardon, pilotska dozvola verovatno neće biti neophodna, što znači
da bi većini ljudi lako mogao da se ostvari san da „odlete do
kancelarije".</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/huvercikl%2011.jpg" border="1" /></div><p>U javnoj prodaji se neće naći barem još dve godine. No, cena je već određena
- 26.000 funti (29.523 evra).</p>
<p>„Pravljenje nikada nije bilo problem. Samo vreme i novac, a oba baš i nemam
na pretek", ističe autor huvercikla Kris Maloj.</p>
<p>Preuzeto sa : <a href="http://www.rts.rs" target="_blank">Rts.rs</a><br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/huvercikl%201.jpg" border="1" /></div><p>Australijski pronalazač Kris Maloj privodi kraju radove na prvom
svetskom huverciklu. Mada se još uvek nije odmakao ni 30 centimetara od zemlje,
Maloj tvrdi da će njegovo vozilo ići i do 3.000 metara.</p><p class="lead">Iako je prototip huvercikla Krisa Maloja još uvek debelo vezan za zemlju,
dizajner ovog vozila budućnosti je siguran da će se uskoro njime „voziti"
brzinom od 273 kilometra na sat i do visine od 3.000 metara.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/huvercikl%20111.jpg" border="1" /></div><p>Australijski pronalazač tvrdi da će se huverciklom koji ima ram od ugljeničnih
vlakana, ojačanih kevlarom, upravljati isto kao i tradicionalnim motociklom,
samo u vazduhu, preko dve elise.</p>
<p>Maloj predviđa da bi vozilo trebalo da bude klasifikovano kao ultralako, da
vozačka, pardon, pilotska dozvola verovatno neće biti neophodna, što znači
da bi većini ljudi lako mogao da se ostvari san da „odlete do
kancelarije".</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/huvercikl%2011.jpg" border="1" /></div><p>U javnoj prodaji se neće naći barem još dve godine. No, cena je već određena
- 26.000 funti (29.523 evra).</p>
<p>„Pravljenje nikada nije bilo problem. Samo vreme i novac, a oba baš i nemam
na pretek", ističe autor huvercikla Kris Maloj.</p>
<p>Preuzeto sa : <a href="http://www.rts.rs" target="_blank">Rts.rs</a><br /></p>
<br>
