Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hofele%20range%201.jpg" border="1" /></div><p>I Hofele Design se pridružio tjunerima koji su pripremili tjuning program
za novu generaciju Range Rovera.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hofele%20range%2011.jpg" border="1" /></div><p>Hofele Design je svoj tjuning paket nazvao Royster GT 500, a između ostalog
podrazumeva aero body kit (izmenjeni porednji branik sa spojlerom, pragovi,
zadnji difuzor...), mat crni prednji gril, izduvni sistem od nerđajućeg čelika
i sa četiri izduvne cevi, Hofele "Reverso II" točkove od 20 do 22
inča i dvobojni kožni enterijer, dok je pod haubom SDV8 4.4 motor pojačan na
410KS i 720 Nm obrtnog momenta.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hofele%20range%201.jpg" border="1" /></div><p>I Hofele Design se pridružio tjunerima koji su pripremili tjuning program
za novu generaciju Range Rovera.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hofele%20range%2011.jpg" border="1" /></div><p>Hofele Design je svoj tjuning paket nazvao Royster GT 500, a između ostalog
podrazumeva aero body kit (izmenjeni porednji branik sa spojlerom, pragovi,
zadnji difuzor...), mat crni prednji gril, izduvni sistem od nerđajućeg čelika
i sa četiri izduvne cevi, Hofele "Reverso II" točkove od 20 do 22
inča i dvobojni kožni enterijer, dok je pod haubom SDV8 4.4 motor pojačan na
410KS i 720 Nm obrtnog momenta.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<br />
<br />