Član
<tr>
<td valign="top">
<p><img style="float: right;" alt="hirvonen_mt" height="70" width="140" src="http://velika-nagrada.hr/images/stories/wrc/hirvonen_mt.jpg" />Finac zimsku pauzu namjerava iskoristiti za usavršavanje vožnje na asfaltu, kako bi mogao konkurirati Sebastienu Loebu na njegovoj omiljenoj podlozi.</p>
<p>Hirvonen je u protekle tri godine sazrio u iznimno brzog i konzistentnog WRC vozača, što dokazuje i činjenica da je nakon odlaska Marcusa Grönholma jedini on uspio ugroziti Sébastiena Loeba. Iako su mnogi nakon Grönholmovog odlaska predviđali Loebovu dominaciju, ta predviđanja se baš i nisu ostvarila. Loeb je osvajao naslove u protekle tri godine, no Hirvonen mu je zadavao velike probleme, posebice ove godine – kad se borba za naslov odvijala do posljednjeg brzinca sezone.</p>
<p>Loeb najveću razliku stvara upravo na asfaltu, gdje je nepobjediv od 2004. Iduće sezone se voze četiri asfaltna relija, pa je očito da oni igraju važnu ulogu u konačnom ishodu prvenstva.</p>
<p>Malcolm Wilson, šef Fordove tvorničke momčadi, svake je godine organizirao poduke i usavršavanja svojih vozača, no dosad ta testiranja nisu urodila plodom. Napredak je evidentan, no Loeb je još uvijek nedostižan na asfaltu.</p>
<p>Nakon što je naslov izgubio na posljednjem reliju sezone, Hirvonen namjerava uložiti veliki trud u usavršavanje svoje vožnje na asfaltu, pa je još jednom potražio pomoć poznatog instruktora – Roba Wilsona.</p>
<p>"Kad vozim na makadamu, uvijek znam kako će se automobil ponašati, no na asfaltu to nije tako očito. Definitivno trebam više testiranja na asfaltu i sati rada s Robom Wilsonom."</p>
<p>"Ove godine smo surađivali prije Catalunyje i njegovi savjeti su mi pomogli, no mislim da smo trebali češće testirati."</p>
<p>"Pripremali smo se s Robom samo kako bi se naviknuo na vožnju asfaltom. Ne bih rekao da sam ove godine naučio nešto novo, već sam samo utvrdio gradivo i ušao u ritam za asfaltni reli."</p>
<p>Mikko ne namjerava nastupati na asfaltnim relijima, no zanimaju ga posjete trkaćoj stazi, gdje će pokušati usavršiti svoju vožnju na asfaltu.</p>
<p>"Ne zanimaju me utrke, samo bih volio voziti stazom i učiti gdje i kako treba kočiti. No, i to je potpuno drukčije u odnosu na brzinski ispit. Siguran sam da bih na stazi znao pravilno kočiti."</p>
<p>Malcom Wilson podržava svog vozača, te je svjestan da je to jedini element vožnje u kojem njegova vozačka postava kaska za konkurencijom.</p>
<p>"Ove godine imamo četiri asfaltna relija, pa planiramo mnoga testiranja. Osim toga, raditi ćemo i na pojedničnom programu za vozače. Treba im više iskustva."</p>
<p>"Momci su sve poduke s Robom Wilsonom obavljali u cestovnom automobilu, pa ćemo ubuduće pokušati koristiti reli automobil kako bi vidjeli možemo li više naučiti, i može li Rob tako podučavati naše vozače."</p>
<p> </p>
<p style="text-align: right;"><strong>FOTO:</strong> Motorsport.com</p>
</td>
</tr>
<td valign="top">
<p><img style="float: right;" alt="hirvonen_mt" height="70" width="140" src="http://velika-nagrada.hr/images/stories/wrc/hirvonen_mt.jpg" />Finac zimsku pauzu namjerava iskoristiti za usavršavanje vožnje na asfaltu, kako bi mogao konkurirati Sebastienu Loebu na njegovoj omiljenoj podlozi.</p>
<p>Hirvonen je u protekle tri godine sazrio u iznimno brzog i konzistentnog WRC vozača, što dokazuje i činjenica da je nakon odlaska Marcusa Grönholma jedini on uspio ugroziti Sébastiena Loeba. Iako su mnogi nakon Grönholmovog odlaska predviđali Loebovu dominaciju, ta predviđanja se baš i nisu ostvarila. Loeb je osvajao naslove u protekle tri godine, no Hirvonen mu je zadavao velike probleme, posebice ove godine – kad se borba za naslov odvijala do posljednjeg brzinca sezone.</p>
<p>Loeb najveću razliku stvara upravo na asfaltu, gdje je nepobjediv od 2004. Iduće sezone se voze četiri asfaltna relija, pa je očito da oni igraju važnu ulogu u konačnom ishodu prvenstva.</p>
<p>Malcolm Wilson, šef Fordove tvorničke momčadi, svake je godine organizirao poduke i usavršavanja svojih vozača, no dosad ta testiranja nisu urodila plodom. Napredak je evidentan, no Loeb je još uvijek nedostižan na asfaltu.</p>
<p>Nakon što je naslov izgubio na posljednjem reliju sezone, Hirvonen namjerava uložiti veliki trud u usavršavanje svoje vožnje na asfaltu, pa je još jednom potražio pomoć poznatog instruktora – Roba Wilsona.</p>
<p>"Kad vozim na makadamu, uvijek znam kako će se automobil ponašati, no na asfaltu to nije tako očito. Definitivno trebam više testiranja na asfaltu i sati rada s Robom Wilsonom."</p>
<p>"Ove godine smo surađivali prije Catalunyje i njegovi savjeti su mi pomogli, no mislim da smo trebali češće testirati."</p>
<p>"Pripremali smo se s Robom samo kako bi se naviknuo na vožnju asfaltom. Ne bih rekao da sam ove godine naučio nešto novo, već sam samo utvrdio gradivo i ušao u ritam za asfaltni reli."</p>
<p>Mikko ne namjerava nastupati na asfaltnim relijima, no zanimaju ga posjete trkaćoj stazi, gdje će pokušati usavršiti svoju vožnju na asfaltu.</p>
<p>"Ne zanimaju me utrke, samo bih volio voziti stazom i učiti gdje i kako treba kočiti. No, i to je potpuno drukčije u odnosu na brzinski ispit. Siguran sam da bih na stazi znao pravilno kočiti."</p>
<p>Malcom Wilson podržava svog vozača, te je svjestan da je to jedini element vožnje u kojem njegova vozačka postava kaska za konkurencijom.</p>
<p>"Ove godine imamo četiri asfaltna relija, pa planiramo mnoga testiranja. Osim toga, raditi ćemo i na pojedničnom programu za vozače. Treba im više iskustva."</p>
<p>"Momci su sve poduke s Robom Wilsonom obavljali u cestovnom automobilu, pa ćemo ubuduće pokušati koristiti reli automobil kako bi vidjeli možemo li više naučiti, i može li Rob tako podučavati naše vozače."</p>
<p> </p>
<p style="text-align: right;"><strong>FOTO:</strong> Motorsport.com</p>
</td>
</tr>