Član
<tr>
<td valign="top">
<p><img style="float: right;" src="http://velika-nagrada.hr/images/wrc/latvala_mt.jpg" />Finac najavljuje hrabriji pristup WRC prvenstvu i borbi sa aktualnim prvakom Sébastienom Loebom.</p>
<p>Vozač Fordove tvorničke momčadi izgubio je naslov na posljednjem reliju sezone, nakon napete i zanimljive borbe sa Citroënovim vozačem Sébastienom Loebom. Finac je sezonu završio na drugom mjestu s bodom zaostatka za Loebom.</p>
<p>Hirvonen je najviše gubio na asfaltnim relijima, gdje jednostavno nije mogao parirati Loebu i njegovom Citroenu. No, šef Fordove momčadi Malcom Wilson, nedavno je najavio da će momčad učiniti sve kako bi bila spremnija za novu sezonu, pa će Hirvonen testirati na asfaltnoj podlozi sa stručnjacima poput Roba Wilsona.</p>
<p>Mikko priznaje da u novoj sezoni mora biti odlučniji i agresivniji u pohodu na pobjede.</p>
<p>"Na početku protekle godine, osjetili smo da bi se mogli boriti za naslov. Više ne želim gubiti naslove."</p>
<p>"Pokušati ću pobijediti na svakom reliju, pa ćemo vidjeti što će se dogoditi. Jedva čekam novi početak, a važno je da zadržim konzistentnost. Od 12 natjecanja, mi smo 11 puta dostigli postolje i taj kontinuitet moramo zadržati."</p>
<p>"Na neki način sam frustriran činjenicom da nisam napravio niti jednu veću pogrešku, dok je on sa tri greške ipak osigurao naslov. No, s druge strane moramo biti pošteni i priznati da je on osvojio sedam pobjeda, a ja samo četiri. Zbog toga moramo češće pobjeđivati."</p>
<p>Finac je otkrio da će u narednim tjednima ozbiljno porazgovarati sa šefovima Forda, kako bi osmislili plan lova na naslov u nadolazećoj sezoni. Mikko smatra da bi momčad trebala češće koristiti strateške igre.</p>
<p>"Ove sezone sam napravio mnogo malih greškica, a i momčad je nekoliko puta pogriješila, recimo s gumama na Cipru."</p>
<p>"Nažalost, još uvijek se možemo igrati s pozicijama na startu. Moramo to više koristiti. To nije ono što želimo, no Citroën je ove sezone mnogo puta koristio taktičke poteze."</p>
<p>"Mi smo samo jednom pokušali na Sardiniji i nije se isplatilo. Pokušao sam usporiti, no nisam ostavio dovoljno prostora i na kraju sam bezveze izgubio 20 sekundi. Međutim, te stvari jednostavno morate učiniti."</p>
<p>"Citroën se mnogo puta koristio tom taktikom i tako su osvojili mnogo bodova, no na kraju nikoga nije briga jer su oni prvaci."</p>
<p>Finac priznaje da će morati promijeniti svoj pristup kako bi nadmašio Loeba.</p>
<p>"Moram biti sigurniji i koristiti male promjene postavki. Norveška je pravi primjer – posebice drugi dan relija. Ondje sam mogao pobijediti, mogao sam biti bliži Sebastienu, no u subotu nisam želio mijenjati postavke jer sam se bojao pogreške i gubitka vremena."</p>
<p>"No, u nedjelju smo ipak podesili postavke i počeli smo sustizati Sebastiena. Moram biti sigurniji i hrabriji kad je riječ o tim malim potezima."</p>
<p> </p>
<p style="text-align: right;"><strong>FOTO:</strong> Motorsport.com</p>
</td>
</tr>
<td valign="top">
<p><img style="float: right;" src="http://velika-nagrada.hr/images/wrc/latvala_mt.jpg" />Finac najavljuje hrabriji pristup WRC prvenstvu i borbi sa aktualnim prvakom Sébastienom Loebom.</p>
<p>Vozač Fordove tvorničke momčadi izgubio je naslov na posljednjem reliju sezone, nakon napete i zanimljive borbe sa Citroënovim vozačem Sébastienom Loebom. Finac je sezonu završio na drugom mjestu s bodom zaostatka za Loebom.</p>
<p>Hirvonen je najviše gubio na asfaltnim relijima, gdje jednostavno nije mogao parirati Loebu i njegovom Citroenu. No, šef Fordove momčadi Malcom Wilson, nedavno je najavio da će momčad učiniti sve kako bi bila spremnija za novu sezonu, pa će Hirvonen testirati na asfaltnoj podlozi sa stručnjacima poput Roba Wilsona.</p>
<p>Mikko priznaje da u novoj sezoni mora biti odlučniji i agresivniji u pohodu na pobjede.</p>
<p>"Na početku protekle godine, osjetili smo da bi se mogli boriti za naslov. Više ne želim gubiti naslove."</p>
<p>"Pokušati ću pobijediti na svakom reliju, pa ćemo vidjeti što će se dogoditi. Jedva čekam novi početak, a važno je da zadržim konzistentnost. Od 12 natjecanja, mi smo 11 puta dostigli postolje i taj kontinuitet moramo zadržati."</p>
<p>"Na neki način sam frustriran činjenicom da nisam napravio niti jednu veću pogrešku, dok je on sa tri greške ipak osigurao naslov. No, s druge strane moramo biti pošteni i priznati da je on osvojio sedam pobjeda, a ja samo četiri. Zbog toga moramo češće pobjeđivati."</p>
<p>Finac je otkrio da će u narednim tjednima ozbiljno porazgovarati sa šefovima Forda, kako bi osmislili plan lova na naslov u nadolazećoj sezoni. Mikko smatra da bi momčad trebala češće koristiti strateške igre.</p>
<p>"Ove sezone sam napravio mnogo malih greškica, a i momčad je nekoliko puta pogriješila, recimo s gumama na Cipru."</p>
<p>"Nažalost, još uvijek se možemo igrati s pozicijama na startu. Moramo to više koristiti. To nije ono što želimo, no Citroën je ove sezone mnogo puta koristio taktičke poteze."</p>
<p>"Mi smo samo jednom pokušali na Sardiniji i nije se isplatilo. Pokušao sam usporiti, no nisam ostavio dovoljno prostora i na kraju sam bezveze izgubio 20 sekundi. Međutim, te stvari jednostavno morate učiniti."</p>
<p>"Citroën se mnogo puta koristio tom taktikom i tako su osvojili mnogo bodova, no na kraju nikoga nije briga jer su oni prvaci."</p>
<p>Finac priznaje da će morati promijeniti svoj pristup kako bi nadmašio Loeba.</p>
<p>"Moram biti sigurniji i koristiti male promjene postavki. Norveška je pravi primjer – posebice drugi dan relija. Ondje sam mogao pobijediti, mogao sam biti bliži Sebastienu, no u subotu nisam želio mijenjati postavke jer sam se bojao pogreške i gubitka vremena."</p>
<p>"No, u nedjelju smo ipak podesili postavke i počeli smo sustizati Sebastiena. Moram biti sigurniji i hrabriji kad je riječ o tim malim potezima."</p>
<p> </p>
<p style="text-align: right;"><strong>FOTO:</strong> Motorsport.com</p>
</td>
</tr>