Član
Na Sajmu automobila u Detroitu predstavljen je A6 hybrid. To će biti drugi hibridno pogonjeni model u Audi ponudi, posle Q5 hybrid modela.
A6 hybrid pokreće 2.0 TFSI agregat sa 211KS uparen sa elektro motorom snage 33kW (45KS) i 211Nm obrtnog momenta. Elektro motor se nalazi odmah iza benzinskog agregata i povezan je direktno na modifikovani 8-stepeni tiptronic menjač. Snaga oba motora se šalje na prednju osovinu.
U prtljažnom prostoru se nalaze litijum-jonske baterije zaštićene posebnom ojačanom strukturom sposobnom da zaštiti baterije u slučaju udesa. Baterije imaju kapacitet od 1,3 kWh, a mogu maksimalno isporučiti 39kW.
U zavisnosti od situacije, baterije se hlade uz pomoć ventilatora postavljenog u prtljažniku ili uz pomoć automatskog klima uređaja vozila. Dupli sistem za hlađenje je zadužen da baterije drži u temperaturnom opsegu neophodnom za njihovo pravilno funkcionisanje.
A6 hybrid može da postigne 100 km/čas samo korišćenjem elektro pogona, a pri konstantnoj brzini od 60 km/čas vozilo može preći 3km pre nego se baterije isprazne. Pogon može koristiti isključivo benzinski agregat ili može koristiti oba paralelno. O režimu rada i stanju baterija izveštava MMI informacioni sistem.
Ovakav hibridni pogon nudi snagu V6 benzinskog agregata i ekonomičnost četvorocilindričnog. A6 hybrid ubrzava od 0 do 100km/čas za 7,3 sekundi i postiže maksimalnih 238 km/čas. Prosečna potrošnja je deklarisana na 6,2l/100km uz 142g CO2 emisija po km.
