Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/52522-hartge%20bmw%20x6%201.jpg" border="1" /></div><p>Specijalista za doradu bavarskog BMW-a, tjuning kuća Hartge,
kupcima nudi i power kit i body kit za BMW X6 xDrive40d.</p><p class="spip">Turbo-dizel motor u ovom modelu umesto fabričkih
306KS i 600 Nm obrtnog momenta sada razvija 354KS i 700 Nm (vlasnika će to
koštati 2.555 evra), maksimalna brzina je porasla sa 236 na 248 km/h, dok je ubrzanje
od 0 do 100 km/h smanjeno sa fabričkih 6,5 na 5,9 sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/52523-hartge%20bmw%20x6%2011.jpg" border="1" /></div><p>Hartge za X6 xDrive40d takođe nudi i novi sportski izduvni
sistem, aero body kit (cena 7.497 evra, a sadrži prednji spojler, pragove,
proširenja blatobrana, novi zadnji branik), kućišta retrovizora od ugljeničnih
vlakana, komplet točkova od 22 inča <span><span>sa gumama 295/30 i 335/25 (komplet košta 8.687 evra),
za 30 mm niže ogibljenje i modifikovani enterijer (novi sportski
volan, koža, detalji od ugljeničnih vlakana, aluminijumske pedale i odmorište
za nogu, novi brzinomer...).<br /><br /></span></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/52522-hartge%20bmw%20x6%201.jpg" border="1" /></div><p>Specijalista za doradu bavarskog BMW-a, tjuning kuća Hartge,
kupcima nudi i power kit i body kit za BMW X6 xDrive40d.</p><p class="spip">Turbo-dizel motor u ovom modelu umesto fabričkih
306KS i 600 Nm obrtnog momenta sada razvija 354KS i 700 Nm (vlasnika će to
koštati 2.555 evra), maksimalna brzina je porasla sa 236 na 248 km/h, dok je ubrzanje
od 0 do 100 km/h smanjeno sa fabričkih 6,5 na 5,9 sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/52523-hartge%20bmw%20x6%2011.jpg" border="1" /></div><p>Hartge za X6 xDrive40d takođe nudi i novi sportski izduvni
sistem, aero body kit (cena 7.497 evra, a sadrži prednji spojler, pragove,
proširenja blatobrana, novi zadnji branik), kućišta retrovizora od ugljeničnih
vlakana, komplet točkova od 22 inča <span><span>sa gumama 295/30 i 335/25 (komplet košta 8.687 evra),
za 30 mm niže ogibljenje i modifikovani enterijer (novi sportski
volan, koža, detalji od ugljeničnih vlakana, aluminijumske pedale i odmorište
za nogu, novi brzinomer...).<br /><br /></span></span></p>
<br>
:lol: