Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20Porsche%20Cayenne%201.jpg" border="1" /></div><p>Novi program za individualizaciju 2011 Porschea Cayenne koji
stiže iz nemačkog Hamanna podrazumeva između ostalog aerodinamički kit i pojačanje snage dizel
motora.</p><p class="MsoNormal">Hamann 2011 Porsche Cayenne je tako dobio novi prednji branik, LED svetla,
nove pragove, redizajnirani zadnji branik, sportski izduvni sistem sa 4
izduvne cevi, haubu od ugljeničnih vlakana, set alu točkova od 23 inča i za 35
mm niže ogibljenje.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20Porsche%20Cayenne%2011.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Dizel motor sada razvija 275KS pri 4000-4400 o/min. i 620 Nm obrtnog momenta
pri 2000-2250 o/min. (za 35KS i 70 Nm više od fabričkog primerka).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20Porsche%20Cayenne%20111.jpg" border="1" /></div><p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20Porsche%20Cayenne%201.jpg" border="1" /></div><p>Novi program za individualizaciju 2011 Porschea Cayenne koji
stiže iz nemačkog Hamanna podrazumeva između ostalog aerodinamički kit i pojačanje snage dizel
motora.</p><p class="MsoNormal">Hamann 2011 Porsche Cayenne je tako dobio novi prednji branik, LED svetla,
nove pragove, redizajnirani zadnji branik, sportski izduvni sistem sa 4
izduvne cevi, haubu od ugljeničnih vlakana, set alu točkova od 23 inča i za 35
mm niže ogibljenje.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20Porsche%20Cayenne%2011.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Dizel motor sada razvija 275KS pri 4000-4400 o/min. i 620 Nm obrtnog momenta
pri 2000-2250 o/min. (za 35KS i 70 Nm više od fabričkog primerka).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20Porsche%20Cayenne%20111.jpg" border="1" /></div><p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
