Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20m5%201111.jpg" border="1" /></div><p>Protekle nedelje su svoje modifikovane verzije novog BMW-a M5
(F10) predstavili G-Power i AC Schnitzer, a i slovenački Akrapovič je najavio
novi izduvni sistem za ovaj sportski sedan. Sada je na redu Hamann koji će
tjunirani M5 predstaviti već za nekoliko dana, na Salonu automobila u Ženevi.
</p><p> <span><span>Ovaj beli M5 je
tako između ostalog bogatiji za Hamann točkove od 21 inča, aero body kit
(uključujući i proširenja blatobrana), detalje od ugljeničnih vlakana
(retrovizori, spojler na prtljažniku, zadnji krovni spojler, kvake, bočni
otvori za vazduh, "bubrezi"), novi sportski izduvni sistem, modifikovano
ogibljenje (auto je niži za 30 mm), doteranu unutrašnjost i Hamann oznake.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hamann%20m5%201.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20m5%2011111.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Naravno, posebnu
pažnju privlači 4,4 litarski V8 motor koji je Hamann pojačao na 720KS i 900 Nm
obrtnog momenta, što je za 160KS i 220 Nm više od fabričkog M5. Podsećanja radi,
pomenuti AC Schnitzer M5 ima 620KS, a G-Power M5 raspolaže sa 640KS.</span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20m5%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20m5%20111111.jpg" border="1" /></div><p><span>Hamann međutim još nije objavio podatke o najvećoj brzini i ubrzanju, ali
budući da je promocija za nekoliko dana, na konkretnije detalje nećemo morati
još dugo da čekamo.<span> </span></span><span><span> </span></span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<div align="center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20m5%20111.jpg" border="1" /></div>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20m5%201111.jpg" border="1" /></div><p>Protekle nedelje su svoje modifikovane verzije novog BMW-a M5
(F10) predstavili G-Power i AC Schnitzer, a i slovenački Akrapovič je najavio
novi izduvni sistem za ovaj sportski sedan. Sada je na redu Hamann koji će
tjunirani M5 predstaviti već za nekoliko dana, na Salonu automobila u Ženevi.
</p><p> <span><span>Ovaj beli M5 je
tako između ostalog bogatiji za Hamann točkove od 21 inča, aero body kit
(uključujući i proširenja blatobrana), detalje od ugljeničnih vlakana
(retrovizori, spojler na prtljažniku, zadnji krovni spojler, kvake, bočni
otvori za vazduh, "bubrezi"), novi sportski izduvni sistem, modifikovano
ogibljenje (auto je niži za 30 mm), doteranu unutrašnjost i Hamann oznake.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hamann%20m5%201.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20m5%2011111.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Naravno, posebnu
pažnju privlači 4,4 litarski V8 motor koji je Hamann pojačao na 720KS i 900 Nm
obrtnog momenta, što je za 160KS i 220 Nm više od fabričkog M5. Podsećanja radi,
pomenuti AC Schnitzer M5 ima 620KS, a G-Power M5 raspolaže sa 640KS.</span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20m5%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20m5%20111111.jpg" border="1" /></div><p><span>Hamann međutim još nije objavio podatke o najvećoj brzini i ubrzanju, ali
budući da je promocija za nekoliko dana, na konkretnije detalje nećemo morati
još dugo da čekamo.<span> </span></span><span><span> </span></span></p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<div align="center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Hamann%20m5%20111.jpg" border="1" /></div>
<br />
<br />
