Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%20111111.jpg" border="1" /></div><p><span class="articlebig">Nemački proizvođač sportskih automobila Gumpert je na
Salonu automobila u Ženevi i zvanično promovisao dugo najavljivani sportski
model Tornante.</span>
</p><span class="articlebig"></span><p> <span class="articlebig">Za izgled ovog dvoseda je odgovorna italijanska firma
Touring Superleggera, a radi se o sportskom dvosedu sa centralno smeštenim 4,2
litarskim V8 biturbo motorom koji raspolaže sa 515 kW/700KS pri 6500 o/min. i
900 Nm obrtnog momenta pri 4000 o/min. (što je 168,1 KS po litri zapremine), uparenim sa automatskom šestostepenom transmisijom.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%201.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%20111.jpg" border="1" /></div><p><span class="articlebig">Podatak o ubrzanju od 0-100 km/h se u press
saopštenju ne pominje, dok se za najveću brzinu navodi da iznosi više od 300
km/h.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%201111.jpg" border="1" /></div><p><span class="articlebig">Tornante je dugačak 4475 mm, širok 1971 mm, visok
1215 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2700 mm, težina je 1300 kg, točkovi su
od 19 i 20 inča (gume Michelin Pilot Super Sport 265/35 ZR19 napred i 345/30 ZR
20 pozadi), zapremina prtljažnka je 200 litara, a za zaustavljanje se brine
kočioni sistem sa diskovima 378 x 32 mm.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%2011.jpg" border="1" /></div><p><span class="articlebig">Takođe se navodi da se Tornante u odnosu na Gumpert
Apollo odlikuje i poboljšanim komforom i ergonomijom.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%2011111.jpg" border="1" /></div><p><span class="articlebig">Tornante će kupcima biti dostupan od sledeće
godine, ali za sada nije poznato i po koj ceni.</span></p>
<p><span class="articlebig">Ivan Mitić - Autoblog.rs</span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%20111111.jpg" border="1" /></div><p><span class="articlebig">Nemački proizvođač sportskih automobila Gumpert je na
Salonu automobila u Ženevi i zvanično promovisao dugo najavljivani sportski
model Tornante.</span>
</p><span class="articlebig"></span><p> <span class="articlebig">Za izgled ovog dvoseda je odgovorna italijanska firma
Touring Superleggera, a radi se o sportskom dvosedu sa centralno smeštenim 4,2
litarskim V8 biturbo motorom koji raspolaže sa 515 kW/700KS pri 6500 o/min. i
900 Nm obrtnog momenta pri 4000 o/min. (što je 168,1 KS po litri zapremine), uparenim sa automatskom šestostepenom transmisijom.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%201.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%20111.jpg" border="1" /></div><p><span class="articlebig">Podatak o ubrzanju od 0-100 km/h se u press
saopštenju ne pominje, dok se za najveću brzinu navodi da iznosi više od 300
km/h.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%201111.jpg" border="1" /></div><p><span class="articlebig">Tornante je dugačak 4475 mm, širok 1971 mm, visok
1215 mm, međuosovinsko rastojanje iznosi 2700 mm, težina je 1300 kg, točkovi su
od 19 i 20 inča (gume Michelin Pilot Super Sport 265/35 ZR19 napred i 345/30 ZR
20 pozadi), zapremina prtljažnka je 200 litara, a za zaustavljanje se brine
kočioni sistem sa diskovima 378 x 32 mm.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%2011.jpg" border="1" /></div><p><span class="articlebig">Takođe se navodi da se Tornante u odnosu na Gumpert
Apollo odlikuje i poboljšanim komforom i ergonomijom.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Gumpert%20Tornante%2011111.jpg" border="1" /></div><p><span class="articlebig">Tornante će kupcima biti dostupan od sledeće
godine, ali za sada nije poznato i po koj ceni.</span></p>
<p><span class="articlebig">Ivan Mitić - Autoblog.rs</span></p>
<br>
