Član
Na prošlogodišnjem pariškom auto salonu Citroën je predstavio sportski koncept pod nazivom GTbyCitroën, a potom je i službeno potvrđena manja serijska proizvodnja. Ovog ljeta prvi nastupi
No, ne zna se kakvog točno modela. Naime, nakon najave limitirane serijske proizvodnje ovog futurističkog sportaša ne bi nas trebalo iznenaditi ukoliko na različitim tzv. eventima ove sezone, poput Nürburgringa, Goodwooda, Le Mansa i sl. vidimo pretprodukcijske izvedbe koje su evoluirale u odnosu na koncept. Dakle, pretpostavljamo da razvoj produkcijske izvedbe traje pa...
Podsjetimo, što se najave proizvodnje tiče, izvori iz vrha ovog francuskog proizvođača su potvrdili kako ih je veliki interes za njihovom lanjskom, pariškom studijom potaknuo na razmišljanje o eventualnoj serijskoj proizvodnji. Točnije radilo bi se o limitiranoj izvedbi od najviše 20-ak primjeraka.
Isprva je GTbyCitroën trebao postojati samo u virtualnom svijetu video igrice Gran Turismo 5, no čini se kako se situacija promijenila. Ovu vijest također treba promatrati u svijetlu namjere Citroëna za pomicanjem svoje modelske ponude prema gore, odnosno up-market, dakle bliže premium segmentu, u čemu bi pored ovog sportaša lavovski dio polsa odradili najavljeni DS modeli.
No, ne zna se kakvog točno modela. Naime, nakon najave limitirane serijske proizvodnje ovog futurističkog sportaša ne bi nas trebalo iznenaditi ukoliko na različitim tzv. eventima ove sezone, poput Nürburgringa, Goodwooda, Le Mansa i sl. vidimo pretprodukcijske izvedbe koje su evoluirale u odnosu na koncept. Dakle, pretpostavljamo da razvoj produkcijske izvedbe traje pa...
Podsjetimo, što se najave proizvodnje tiče, izvori iz vrha ovog francuskog proizvođača su potvrdili kako ih je veliki interes za njihovom lanjskom, pariškom studijom potaknuo na razmišljanje o eventualnoj serijskoj proizvodnji. Točnije radilo bi se o limitiranoj izvedbi od najviše 20-ak primjeraka.
Isprva je GTbyCitroën trebao postojati samo u virtualnom svijetu video igrice Gran Turismo 5, no čini se kako se situacija promijenila. Ovu vijest također treba promatrati u svijetlu namjere Citroëna za pomicanjem svoje modelske ponude prema gore, odnosno up-market, dakle bliže premium segmentu, u čemu bi pored ovog sportaša lavovski dio polsa odradili najavljeni DS modeli.
