Golf VI GTD

[GTI TDI]

[attachment=23589]

Posle novog Golfa GTI (ima 2.0 TFSI motor sa 210KS i 280 Nm), stigao je i njegov dizelski brat - Golf GTD. Tačnije, Volkswagen će svetsku premijeru novog Golfa GTD održati na predstojećem AMI Salonu automobila u Lajpcigu (od 28. marta do 5. aprila).

[attachment=23590]

U Golf GTD je ugrađen 2.0 TDI agregat sa 125kW/170KS pri 4200 o/min. i 350 Nm obrtnog momenta pri 1750 o/min., koji mu omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za 8,1 sekundu i maksimalnu brzinu od 222 km/h (pomenuti Golf GTI do stotke inače stiže za 6,9 sekunde a može do 238 km/h). Što se potrošnje tiče, ona prema fabričkim podacima za Golf GTD iznosi 5,3 litara na 100 km, dok je emisija CO2 139 grama po kilometru.

[attachment=23591]

Kupcima će inače u Golfu GTD na raspolaganju biti standardni šestostepeni manuelni ili opcioni DSG menjač sa duplim kvačilom.

Golf GTD je i vizuelno agresivniji od ostale dizelske braće, a to podrazumeva, između ostalog, novi prednji spojler, novi prednji gril sa GTD oznakom, zadnji krovni spojler, zadnji difuzor i aluminijumske točkove od 17 inča.

Golf GTD će se u nemačkim prodajnim salonima pojaviti krajem juna, a tamo će koštati 27.475 evra.

---

Evo nije baš najnovija vijest, ali je svakako po momo mišljenju vrijedna predstavljanja.
Po meni je odličan.

 

[badboy]

extra...da uzimam dizela rado bih ga uzeo,da pisam malo ove benzince hehe:lol::lol:

 

[Astra]

skuplji oko 2 hiljade eura u njemackoj od gti-a cini mi se, to sve govori odma ga chipat na 200 ks , i dobijes sekundu manje ubrzanje, skoro slicno ko GTI a trosi 10l manje a dere sigurno vecinu auta na cesti

 

[GTI TDI]

skuplji oko 2 hiljade eura u njemackoj od gti-a cini mi se, to sve govori odma ga chipat na 200 ks , i dobijes sekundu manje ubrzanje, skoro slicno ko GTI a trosi 10l manje a dere sigurno vecinu auta na cesti

ma burazeru on kad se čipuje dere GTI-a kako hoćeš, ja sa svojim golfom TDI 185 ks derem golfa V GTI, a 6ica ima iste performanse kao i 5ica, a najviše mu hvale potrošnju, taj novi CR diesel stvarno malo troši, odnosno za auto ovih performansi minimalno

 

[hudler]

legend is back... Pravi izbor za svakoga ko hoce jurilicu koja malo trosi (a svi to hocemo)

 

[GTI TDI]

legend is back... Pravi izbor za svakoga ko hoce jurilicu koja malo trosi (a svi to hocemo)

ma j.eš više i potrošnju, stvar je što ovaj auto ide baš dobro, jednostavno ovaj auto nema konkurenciju u svojoj klasi, a dobro i izgleda stvarno, pogotovo unutrašnjost

 

[SamiRX-8]

Vala preskup je, pa da je od zlata... puno bolje auto se moze dobiti za ove pare

 

[GTI TDI]

Vala preskup je, pa da je od zlata... puno bolje auto se moze dobiti za ove pare

kaje auto npr. govorimo naravno o novom?

 

[darko13]

Mislim da vrijedi svake pare izgled ok,unutrašnjost ok,oprema ok a kad se uzme omjer snage i potrošnje

 

[SamiRX-8]

Pa npr Toyota Auris sa 2.2 D-4D motorom od 177 ks, sa Sport opremom za 46 000 maraka, onda nova Mazda 3 GTA, isto 2.2 MZR-CD sa 185 ks, najboljom opremom za 52 000 maraka, onda ce nova Astra sigurno biti jeftinija, a i sa jacim motorima od ovog, pa da sad ne trazim dalje kod ostalih proizvodjaca, a ne mora se kod ovih uzeti ni sve od najbolje opreme. Zapravo me zanima kakva ce oprema biti kod ovog Golf-a, jer sigurno nece imati vise od pola ovih stvari koje su oni dali na slikama. I onda TDI motori, stara tehnologija, koja i vise trosi... I onda zasto ne bih za manje para uzeo neke od gore navedenih, sa boljim motorima koji manje trose a jaci su, sa vise opreme, i jos mi ostane para da ih sipam dvije godine... Ne znam ko jos ubacuje PD dizelase od proizvodjaca u nova auta... jedino su oni iznimka...

 

[darko13]

Pa npr Toyota Auris sa 2.2 D-4D motorom od 177 ks, sa Sport opremom za 46 000 maraka, onda nova Mazda 3 GTA, isto 2.2 MZR-CD sa 185 ks, najboljom opremom za 52 000 maraka, onda ce nova Astra sigurno biti jeftinija, a i sa jacim motorima od ovog, pa da sad ne trazim dalje kod ostalih proizvodjaca, a ne mora se kod ovih uzeti ni sve od najbolje opreme. Zapravo me zanima kakva ce oprema biti kod ovog Golf-a, jer sigurno nece imati vise od pola ovih stvari koje su oni dali na slikama. I onda TDI motori, stara tehnologija, koja i vise trosi... I onda zasto ne bih za manje para uzeo neke od gore navedenih, sa boljim motorima koji manje trose a jaci su, sa vise opreme, i jos mi ostane para da ih sipam dvije godine... Ne znam ko jos ubacuje PD dizelase od proizvodjaca u nova auta... jedino su oni iznimka...

TDI su sada common rail i od ovih starijih tdi motora se dosta razlikuju,ova ostala auta sigurno puno više troše a i nisu drastične razlike u cijenama,a što se tiče opreme ovakvi golfovi uglavnom dolaze u fulu...

 

[SamiRX-8]

Dobro ako su sada CM, to nisam znao... Ne trose puno vise sigurno, primjer HDI, 7 litara gradske, i Octavia II 10 litara kada se miluje gas... Znaci tu su svi negdje sa ovim CM motorima, a opet nek svako uzima sta hoce, onaj ko voli Golf-a nece gledati na mane, a tako i ostali s drugim autima. Ja ne kazem da je on los, samo kazem sta se jos moze uzeti za manje pare, a iako ne volim VW, volim provozati svako auto koje mi se ponudi, pa bio to Golf ili Kia Picanto, samo nek se vozi

 

[olensoner]

preformanse, oprema, snaga sve je na nivou ali je preskup...

 

[GTI TDI]

Pa npr Toyota Auris sa 2.2 D-4D motorom od 177 ks, sa Sport opremom za 46 000 maraka, onda nova Mazda 3 GTA, isto 2.2 MZR-CD sa 185 ks, najboljom opremom za 52 000 maraka, onda ce nova Astra sigurno biti jeftinija, a i sa jacim motorima od ovog, pa da sad ne trazim dalje kod ostalih proizvodjaca, a ne mora se kod ovih uzeti ni sve od najbolje opreme. Zapravo me zanima kakva ce oprema biti kod ovog Golf-a, jer sigurno nece imati vise od pola ovih stvari koje su oni dali na slikama. I onda TDI motori, stara tehnologija, koja i vise trosi... I onda zasto ne bih za manje para uzeo neke od gore navedenih, sa boljim motorima koji manje trose a jaci su, sa vise opreme, i jos mi ostane para da ih sipam dvije godine... Ne znam ko jos ubacuje PD dizelase od proizvodjaca u nova auta... jedino su oni iznimka...

hajd malo se informiši pa onda pametuj,
u ovom golfu je common rail TDI kod kojeg najviše hvale baš potrošnju za koju garantuju da će biti najmanja u klasi, zatim pogledaj performanse auta, to toyota ne može, za mazdu još nema službenih podataka,
treba li da govorimo o izgledu, toyota unutra kao u kakvog kombija da si sjeo sa onom ručicom mjenjača, vani ni na šta nalik, a mazda zadnji dio kao da je neko htio napraviti karavan pa se u zadnjem trenu predomislio, onda kvalitet obrade, zadaća,
stvarno ne mogu ovi auti sa golfom,

a ako hoćeš nešto o PD TDI motorima da ti kažem samo 2.0 TDI troši malo više, moj 1.9 TDI sa 185 ks troši 9 litara prilično agresivne vožnje, u normalnoj vožnji 7, a na otvorenom se može spustiti na 4,5 litara

 

[olensoner]

ma ljudi potrosnja je relativna, sve zavisi kako se vozi, na top gearu su usporedjivali BMW M3 e92 vs Toyota Prius, ista ruta, ista brzina, i M3 manje trosio, al' nebitno:icon_exclaim: