Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/corvette%20c7.jpg" border="1" width="572" height="294" /></div><p>Sledeća generacija ovog popularnog američkog sportiste dobiće nove konje u
nešto manjem pakiranju uz dodatak turbo punjača. Takve barem stižu nezvanične
informacije iz GM-a.</p><p>Nova Corvetta C7 bi na tržište trebalo da stigne 2013. godine, a prema
dobijenim informacijama, ponudu će činiti i novi V8 turbo agregat. Zapremina
agregata još nije poznata, ali pominje se da će to biti manji agregat sa nešto
više od 3.0L zapremine i sa oko 400 konjskih snaga.</p>
<p>Uprkos tome, ljubitelji klasičnih velikih atmosferskih agregata neće biti
zakinuti, a novi agregat bi trebalo da bude samo dodatak u ponudi Corvette. Da
li će se tradicionalni američki kupci više odlučivati za novi agregat teško je
prognozirati, ali u svakom slučaju to donosi neke promene u do sada klasičnom
pristupu. </p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr</p>Render : Car and Driver<br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/corvette%20c7.jpg" border="1" width="572" height="294" /></div><p>Sledeća generacija ovog popularnog američkog sportiste dobiće nove konje u
nešto manjem pakiranju uz dodatak turbo punjača. Takve barem stižu nezvanične
informacije iz GM-a.</p><p>Nova Corvetta C7 bi na tržište trebalo da stigne 2013. godine, a prema
dobijenim informacijama, ponudu će činiti i novi V8 turbo agregat. Zapremina
agregata još nije poznata, ali pominje se da će to biti manji agregat sa nešto
više od 3.0L zapremine i sa oko 400 konjskih snaga.</p>
<p>Uprkos tome, ljubitelji klasičnih velikih atmosferskih agregata neće biti
zakinuti, a novi agregat bi trebalo da bude samo dodatak u ponudi Corvette. Da
li će se tradicionalni američki kupci više odlučivati za novi agregat teško je
prognozirati, ali u svakom slučaju to donosi neke promene u do sada klasičnom
pristupu. </p>
<p>Izvor : Automoto-portal.hr</p>Render : Car and Driver<br />
<br>