Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20cobalt%20ss%20sedan.jpg" border="1" /></div>
<p class="author">Američki "Dženeral motors" (GM) opozvao je 1,3
miliona automobila u Severnoj Americi kako bi se rešio problem sa napajanjem
sistema za upravljanje vozilom, koji se dovodi u vezu sa 14 sudara i jednom
povredom, saopštila je danas kompanija u Detroitu.</p><p class="author">Američka nacionalna administracija za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA)
otvorila je 27. januara istragu u oko 905.000 GM modela "kobalt" u
SAD, nakon što je primljeno više od 1.000 pritužbi na probleme sa napajanjem
upravljačkog sistema, prenele su agencije. <br />
<br />
Prigovori da automobili gube snagu na sistemu za napajanje upravljača se odnose
na 14 sudara i jednu povredu. GM je saopštio da će pozvati na tehnički pregled
modele "ševrolet kobalt" izrađene od 2005-2010. godine i
"pontijak G5" iz 2007-2010 u SAD, zatim "pontijak pursjut"
iz 2005-2006. godine u Kanadi i "pontijak G4" koji je prodavan u
Meksiku.<br />
<br />
Opoziv je stigao u trenutku kada nadležni organi i javnost posvećuju izuzetnu
pažnju pitanju bezbednosti vozila, nakon masovnog opoziva automobila japanske
"Tojote". <br />
<br />
Portparol GM-a Alan Adler izjavio je da će biti potrebno vremena da se dobije
1,3 miliona novih delova za upravljački sistem od snabdevača, kompanije JTEKT,
ali da će GM blagovremeno obaveštavati vlasnike opozvanih kola o vremenu kada
delovi stignu. Adler je dodao da se problemi javljaju retko i da vozila mogu da
se koriste dok se greška ne ispravi. <br />
<br />
Potpredsednik službe za kvalitet GM Džejmi Hresko rekao je da je posle šire
istrage utvrđeno da je potrebno određeno vreme da da pojavi taj problem i da se
najčešće javlja kod starijih modela.</p>
<p class="author">Autor : Tanjug.rs</p>
<p class="author">Foto : Chevrolet<span class="longtext"><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"></span></span></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chevrolet%20cobalt%20ss%20sedan.jpg" border="1" /></div>
<p class="author">Američki "Dženeral motors" (GM) opozvao je 1,3
miliona automobila u Severnoj Americi kako bi se rešio problem sa napajanjem
sistema za upravljanje vozilom, koji se dovodi u vezu sa 14 sudara i jednom
povredom, saopštila je danas kompanija u Detroitu.</p><p class="author">Američka nacionalna administracija za bezbednost saobraćaja na putevima (NHTSA)
otvorila je 27. januara istragu u oko 905.000 GM modela "kobalt" u
SAD, nakon što je primljeno više od 1.000 pritužbi na probleme sa napajanjem
upravljačkog sistema, prenele su agencije. <br />
<br />
Prigovori da automobili gube snagu na sistemu za napajanje upravljača se odnose
na 14 sudara i jednu povredu. GM je saopštio da će pozvati na tehnički pregled
modele "ševrolet kobalt" izrađene od 2005-2010. godine i
"pontijak G5" iz 2007-2010 u SAD, zatim "pontijak pursjut"
iz 2005-2006. godine u Kanadi i "pontijak G4" koji je prodavan u
Meksiku.<br />
<br />
Opoziv je stigao u trenutku kada nadležni organi i javnost posvećuju izuzetnu
pažnju pitanju bezbednosti vozila, nakon masovnog opoziva automobila japanske
"Tojote". <br />
<br />
Portparol GM-a Alan Adler izjavio je da će biti potrebno vremena da se dobije
1,3 miliona novih delova za upravljački sistem od snabdevača, kompanije JTEKT,
ali da će GM blagovremeno obaveštavati vlasnike opozvanih kola o vremenu kada
delovi stignu. Adler je dodao da se problemi javljaju retko i da vozila mogu da
se koriste dok se greška ne ispravi. <br />
<br />
Potpredsednik službe za kvalitet GM Džejmi Hresko rekao je da je posle šire
istrage utvrđeno da je potrebno određeno vreme da da pojavi taj problem i da se
najčešće javlja kod starijih modela.</p>
<p class="author">Autor : Tanjug.rs</p>
<p class="author">Foto : Chevrolet<span class="longtext"><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial"></span></span></p>
<br>
</div>
