Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hummer-h3-moab-conce_1280x0w.jpg" border="1" /></div>
<p>Uprkos nadanjima i pojedinim izjavama, General Motors nakon
propalog dogovora sa Kinezima ipak nije našao nekog novog kupca za Hummer, pa
će ovaj brend i definitivno biti ugašen (poput Pontiaca i Saturna).</p>
<p>To je juče saopšteno na konferenciji za dilere Hummera (kojih u SAD-u ima
153), a nakon što su u GM-u ipak rešili da ubrzaju stvari i ne čekaju ranije
utvrđeni krajnji rok (1. maj) za eventualne nove ponude.</p>
<p>GM je takođe saopštio da na placevima ima i oko 2.200 neprodatih Hummera,
koji će u narednom periodu biti prodavani sa velikim popustima.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hummer-h3-and-h3t-2_800x0w.jpg" border="1" /></div>
<p>Ovde i podsećanje da je dogovor General Motorsa i kineske kompanije Sichuan
Tengzhong Heavy Industrial Machines Co., Ltd o prodaji Hummera propao krajem
februara. <span> </span><span> </span></p>
<p>Tengzhong na kraju naime nije uspeo da ubedi kineske vlasti da daju zeleno
svetlo za ovu transakciju, imajući u vidu činjenicu da se radi o vozilima koja
su sinonim za veliku potrošnju goriva, kao i na podatke o velikom padu prodaje. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hummer-h3t-sportsman_800x0w.jpg" border="1" /></div>
<p>Nesuđeni kineski vlasnik je planirao proizvodnju ekološki primerenijih
vozila, kao i očuvanje oko tri hiljade radnih mesta u SAD do sredine 2011.
godine.</p>
<p>Sporazum je u načelu postignut još prošle godine, a prema izvorima bliskim
pregovaračima, Kinezi su za Hummer trebali da plate oko 150 miliona dolara.</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hummer-h3-moab-conce_1280x0w.jpg" border="1" /></div>
<p>Uprkos nadanjima i pojedinim izjavama, General Motors nakon
propalog dogovora sa Kinezima ipak nije našao nekog novog kupca za Hummer, pa
će ovaj brend i definitivno biti ugašen (poput Pontiaca i Saturna).</p>
<p>To je juče saopšteno na konferenciji za dilere Hummera (kojih u SAD-u ima
153), a nakon što su u GM-u ipak rešili da ubrzaju stvari i ne čekaju ranije
utvrđeni krajnji rok (1. maj) za eventualne nove ponude.</p>
<p>GM je takođe saopštio da na placevima ima i oko 2.200 neprodatih Hummera,
koji će u narednom periodu biti prodavani sa velikim popustima.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hummer-h3-and-h3t-2_800x0w.jpg" border="1" /></div>
<p>Ovde i podsećanje da je dogovor General Motorsa i kineske kompanije Sichuan
Tengzhong Heavy Industrial Machines Co., Ltd o prodaji Hummera propao krajem
februara. <span> </span><span> </span></p>
<p>Tengzhong na kraju naime nije uspeo da ubedi kineske vlasti da daju zeleno
svetlo za ovu transakciju, imajući u vidu činjenicu da se radi o vozilima koja
su sinonim za veliku potrošnju goriva, kao i na podatke o velikom padu prodaje. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hummer-h3t-sportsman_800x0w.jpg" border="1" /></div>
<p>Nesuđeni kineski vlasnik je planirao proizvodnju ekološki primerenijih
vozila, kao i očuvanje oko tri hiljade radnih mesta u SAD do sredine 2011.
godine.</p>
<p>Sporazum je u načelu postignut još prošle godine, a prema izvorima bliskim
pregovaračima, Kinezi su za Hummer trebali da plate oko 150 miliona dolara.</p>
<br>
</div>