Glof 5 odrzavanje

Glof 5 odrzavanje

S

S.S_16V

Član
Posto prodajem golfa 4, a planirao sam kupiti golfa 5, zanima me koliko je otprilike skuplje odrzavati golfa 5, u odnosu na cetvorku?
Usto, nisam jos odlucio da li cu benzin ili dizel uzimati, pa me zanima za oba slucaja.
Trenutno je cetvorka benzinac.
Koliko su otprilike skuplji servisi?
 
bucky_mb@yahoo

bucky_mb@yahoo

Član
Nemoj samo 2,0 tdia to je smece provjereno.
Najbolji izbor ti je 1,9tdi ali obrati paznju na zamajac i turbinu.
Ili benzinac sa plinom na njemu ti nema sta otici.
Dijelovi su skuplji dosta od cetvorkinih tako da sto bolju peticu nadjes to ti je bolje.
A dijelovi su skuplji zato sto ih nema kao za cetvorku na svakom cosku.
 
Zeran

Zeran

Član
Benzinac jedino 1.4 ili 1.6, bez umjetnog disanja (turba), ostali su turbo+direktno ubrizgavanje benzina, ne isplati se plin ugradjivati...

Mada taj 1.4 bez turba, za toliko auto je promasaj...
 
Zeran

Zeran

Član
S.S_16V je napisao(la):
Kako su se pokazali oni motori tsi, fsi u petici?
Nisam ih do sada vozio, samo "obicne" benzince.
Kliknite za proširenje...
Bilo je dosta problema sa potrosnjom ulja. Ne znam jel se to rijesilo. Svi autocasopisi i emisije su o tome pricali.

Tsi dobro idu, narocito ovaj mali sa 170ks...

Steta sto nema legendarnog 1.8t (bez direktnog ubrizgavanja).

Ima onaj petak 2.5 ali opet slab je za tu kubikazu.
 
S

S.S_16V

Član
Pa nebi ja plin u 1.4 ugradjivao, nema potrebe, jedino sto bi bio mozda slab.
Ali u cetvorki se nije cinio toliko slab.
 
soffa

soffa

Član
Jaa bi prije Passat 5+ nego golfa 5,bar moje misljenje 1.9tdi 96kw sa malo boljom opremom.
 
S

S.S_16V

Član
Pa dobro, nije to jos konacna odluka. Svakako nisam jos prodao 4-ku.
Ali passat benzinac je najslabiji 2.0(bez turba), sto meni ne pase, tj. ne treba mi tolika kubikaza.
 
Borist

Borist

Član
Meni licno petica djeluje modernije nego passat 5+....
A peticu ako budes uzimao,uzmi 1.9 tdi u sto boljem stanju,to ti je najoptimalnije
 
Kina

Kina

Član
bucky_mb@yahoo je napisao(la):
Nemoj samo 2,0 tdia to je smece provjereno.
Najbolji izbor ti je 1,9tdi ali obrati paznju na zamajac i turbinu.
Ili benzinac sa plinom na njemu ti nema sta otici.
Dijelovi su skuplji dosta od cetvorkinih tako da sto bolju peticu nadjes to ti je bolje.
A dijelovi su skuplji zato sto ih nema kao za cetvorku na svakom cosku.
Kliknite za proširenje...
2.0 zavisi ko ga i kako vozi..dalje ne zelim nista reci. Kada se covjek malo uputi u materiju vidi da je 8v 2.0tdi (BMP, BMM, BMN) samo razbuseni 1.9.
 
S

S.S_16V

Član
Pa zbog toga i razmisljam vise o benzincu. Problem je naci bas dobrog i ocuvanog tdi (kupovinom na nepoznato).
Na koji nacin vi provjeravate pri kupovini?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top