Početnik
Dizajnersku viziju superautomobila ponudio je dvojac nizozemskih studenata Emile Pop i Justin de Boer, koji su inspiraciju dobili gledajući luksuzna plovila
Tematske kreacije često privlače pozornost svojim nekonvencionalnim rješenjima i pomalo neobičnim oblicima. Savage Rivale Roadyacht GTS u stadiju prototipa prikazan je još na sajmu AutoRAI Amsterdam, gdje je privukao pažnju brojnih posjetitelja. Sklopivi tvrdi krov koji se može ukloniti za 20 sekundi konstruiran je vrlo neobično, a ne postoje niti klasični B-nosači. Karoserija od karbona lakirana je u dvije nijanse, dok je unutrašnjost posebna priča. Obilje luksuznih materijala, poput alcantara kože, aluminija, ugljičnih vlakana i tikovine, plemenitog drva često viđenog na palubama superluksuznih plovila, ostavljaju poseban dojam, kao za kormilom šminkerske jahte. Kako ne bi sve ostalo samo na izgledu, ugrađen je motor iz Corvette ZR1, te kočnice DBM s diskovima promjera 380 mm sprijeda i 355 mm straga. Nizozemski dvojac dizajnera planira proizvodnju ukupno 20 primjeraka Roadyachta GTS, odnosno svega četiri godišnje. Međutim, još su u fazi traženja investitora za neobični projekt i nadaju se kako će proizvodnja početi 2010.
Tematske kreacije često privlače pozornost svojim nekonvencionalnim rješenjima i pomalo neobičnim oblicima. Savage Rivale Roadyacht GTS u stadiju prototipa prikazan je još na sajmu AutoRAI Amsterdam, gdje je privukao pažnju brojnih posjetitelja. Sklopivi tvrdi krov koji se može ukloniti za 20 sekundi konstruiran je vrlo neobično, a ne postoje niti klasični B-nosači. Karoserija od karbona lakirana je u dvije nijanse, dok je unutrašnjost posebna priča. Obilje luksuznih materijala, poput alcantara kože, aluminija, ugljičnih vlakana i tikovine, plemenitog drva često viđenog na palubama superluksuznih plovila, ostavljaju poseban dojam, kao za kormilom šminkerske jahte. Kako ne bi sve ostalo samo na izgledu, ugrađen je motor iz Corvette ZR1, te kočnice DBM s diskovima promjera 380 mm sprijeda i 355 mm straga. Nizozemski dvojac dizajnera planira proizvodnju ukupno 20 primjeraka Roadyachta GTS, odnosno svega četiri godišnje. Međutim, još su u fazi traženja investitora za neobični projekt i nadaju se kako će proizvodnja početi 2010.
