Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gm%20logo.jpg" border="1" /></div><p>Ove godine General Motors će ponovo biti najveći svetski proizvođač
automobila, pošto Toyota ima probleme u proizvodnji zbog posledica zemljotresa
u Japanu, a još se pamte problemi sa sigurnošću Toyotinih vozila.</p><p>Titula "broj 1" biće moralni podsticaj za zaposlene i rukovodstvu
GM-a i vratiće kompaniju u život.</p>
<p>Prodaja vozila GM se povećava, pre svega u Kini i u SAD, dva najveća svetska
tržišta, a kvalitet GM vozila, pogotovu manjih, bolji je nego ranije, napominje
Associated Press. Ali, iako je GM prošle godine zaostao za Toyotom u prodaji za
30.000 vozila, svaka prednost ove godine imaće više veze sa problemima
japanskog proizvođača.</p>
<p>Prvo, niz reklamacija dovelo je do opoziva 14 miliona vozila širom sveta i
naneo je štetu Toyotinoj reputaciji. Drugo, zemljotres i cunami 11. marta u
Japanu smanjili su proizvodnju vozila Toyote, koja očekuje da se pun obim
proizvodnje u svim njenim fabrikama obnovi tek u novembru ili decembru. Kriza
je tu kompaniju dovela do smanjenja proizvodnje za 260.000 vozila.</p>
<p>Prošle godine, Toyota je prodala 8,42 miliona vozila, a GM
8,39 miliona. GM je na prvom mestu u svetu bio od 1932. do 2008. godine. </p>
<p>Izvor : Broj1.hr</p>
<p>Foto : GM<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gm%20logo.jpg" border="1" /></div><p>Ove godine General Motors će ponovo biti najveći svetski proizvođač
automobila, pošto Toyota ima probleme u proizvodnji zbog posledica zemljotresa
u Japanu, a još se pamte problemi sa sigurnošću Toyotinih vozila.</p><p>Titula "broj 1" biće moralni podsticaj za zaposlene i rukovodstvu
GM-a i vratiće kompaniju u život.</p>
<p>Prodaja vozila GM se povećava, pre svega u Kini i u SAD, dva najveća svetska
tržišta, a kvalitet GM vozila, pogotovu manjih, bolji je nego ranije, napominje
Associated Press. Ali, iako je GM prošle godine zaostao za Toyotom u prodaji za
30.000 vozila, svaka prednost ove godine imaće više veze sa problemima
japanskog proizvođača.</p>
<p>Prvo, niz reklamacija dovelo je do opoziva 14 miliona vozila širom sveta i
naneo je štetu Toyotinoj reputaciji. Drugo, zemljotres i cunami 11. marta u
Japanu smanjili su proizvodnju vozila Toyote, koja očekuje da se pun obim
proizvodnje u svim njenim fabrikama obnovi tek u novembru ili decembru. Kriza
je tu kompaniju dovela do smanjenja proizvodnje za 260.000 vozila.</p>
<p>Prošle godine, Toyota je prodala 8,42 miliona vozila, a GM
8,39 miliona. GM je na prvom mestu u svetu bio od 1932. do 2008. godine. </p>
<p>Izvor : Broj1.hr</p>
<p>Foto : GM<br /></p>
<br>
