Tuning kompanija Geiger Cars pripremila je kompletan tuning program za novu Corvettu C7 Stingray čiji 6,2-litarski V8 motor, zahvaljujući prije svega asistenciji Eaton mehaničkog kompresora, u ovom slučaju razvija 590 KS i 757 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je za 130 KS i 127 Nm više od ponude standardnog motora.
Uz dodatne konjske snage Corvetta će prestati ubrzavati tek kada kazaljka brzinomjera stane iznad broja 320. Pored povećanja snage motora u Geigeru su umjesto standardnog ovjesa ubacili KW-ov podešavajući ovjes V3 s kojim se prednji kraj automobila može sniziti od 10 do 35 milimetara, dok je za zadnji kraj predviđeno snižavanje od 15 do 45 milimetara.
Na novim 19 i 20-inčnim ultralaganim ojačanim felgama su gume dimenzija 255/30 R19 (naprijed) i 305/25 R20 (nazad).
Kompletan aerodinamički karoserijski kit napravljen je od karbona, što je značajno pomoglo u snižavanju ukupne težine automobila.
Kit uključuje prednji usmjerivač zraka, masku hladnjaka, bočne difuzore, obloge pragova, centralni difuzor, zadnji spojler i zadnje blatobrane.
Cijena kompletnog automobila iznosi 113.000 eura, od čega 15.000 eura otpada na povećanje snage motora.
Novi set točkova košta 6.500 eura, za ovjes je potrebno 3.900 eura, cijena karbonskih karoserijskih komponenti iznosi 6.652 eura, a za posebnu zlatnu boju Geiger traži 6.000 eura.
Uz dodatne konjske snage Corvetta će prestati ubrzavati tek kada kazaljka brzinomjera stane iznad broja 320. Pored povećanja snage motora u Geigeru su umjesto standardnog ovjesa ubacili KW-ov podešavajući ovjes V3 s kojim se prednji kraj automobila može sniziti od 10 do 35 milimetara, dok je za zadnji kraj predviđeno snižavanje od 15 do 45 milimetara.
Na novim 19 i 20-inčnim ultralaganim ojačanim felgama su gume dimenzija 255/30 R19 (naprijed) i 305/25 R20 (nazad).
Kompletan aerodinamički karoserijski kit napravljen je od karbona, što je značajno pomoglo u snižavanju ukupne težine automobila.
Kit uključuje prednji usmjerivač zraka, masku hladnjaka, bočne difuzore, obloge pragova, centralni difuzor, zadnji spojler i zadnje blatobrane.
Cijena kompletnog automobila iznosi 113.000 eura, od čega 15.000 eura otpada na povećanje snage motora.
Novi set točkova košta 6.500 eura, za ovjes je potrebno 3.900 eura, cijena karbonskih karoserijskih komponenti iznosi 6.652 eura, a za posebnu zlatnu boju Geiger traži 6.000 eura.