Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gpg%20trans%20am%2011.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Novi Chevrolet Camaro prepravljen u Pontiac Trans Am, koji
je ovim renderinzima najavila kompanija Gearhead Performance Group (GPG), nije
prva a verovatno ni poslednja takva kreacija, ali je do sada možda i
najzanimljivija.</p>
<p>Pored mišićavijeg izgleda u odnosu na standardni Camaro (drugačiji prednji i
zadnji deo sa novim svetlima pozadi, otvori za vazduh na prednjim blatobranima,
točkovi od 21 ili 22 inča, veliki GPG zadnji spojler, položaj izduvnih
cevi...), GPG je za svoj Trans Am predvideo i odgovarajuću mašinu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gpg%20trans%20am%201.jpg" border="1" /></div>
<p>Tačnije, jedna od opcija će naime biti i 6,2 litarski twin-turbo LS9 V8
agregat sa oko 900 konja, mada će manje zahtevnim kupcima na raspolaganju biti i
slabiji LS3 V8 sa 426KS. </p>
<p>GPG paket će zaokružiti i modifikovano ogibljenje (auto će biti niži do 50
mm), kao i doterani enterijer. </p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gpg%20trans%20am%2011.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Novi Chevrolet Camaro prepravljen u Pontiac Trans Am, koji
je ovim renderinzima najavila kompanija Gearhead Performance Group (GPG), nije
prva a verovatno ni poslednja takva kreacija, ali je do sada možda i
najzanimljivija.</p>
<p>Pored mišićavijeg izgleda u odnosu na standardni Camaro (drugačiji prednji i
zadnji deo sa novim svetlima pozadi, otvori za vazduh na prednjim blatobranima,
točkovi od 21 ili 22 inča, veliki GPG zadnji spojler, položaj izduvnih
cevi...), GPG je za svoj Trans Am predvideo i odgovarajuću mašinu.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/gpg%20trans%20am%201.jpg" border="1" /></div>
<p>Tačnije, jedna od opcija će naime biti i 6,2 litarski twin-turbo LS9 V8
agregat sa oko 900 konja, mada će manje zahtevnim kupcima na raspolaganju biti i
slabiji LS3 V8 sa 426KS. </p>
<p>GPG paket će zaokružiti i modifikovano ogibljenje (auto će biti niži do 50
mm), kao i doterani enterijer. </p>
<br>
</div>