Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/G-Power%20Typhoon%20S%201.jpg" border="1" /></div><p>Iz G-Powera stiže i Typhoon S, odnosno modifikovana verzija
već ionako snažnog BMW-a X6 M.</p><p class="MsoNormal">G-Power je 4,4 litarski twin-turbo V8 motor u odnosu na
fabričku varijantu pojačao za 170KS, pa TYPHOON sada raspolaže sa 725KS pri
6000 o/min. i 890 Nm obrtnog momenta pri 1500 o/min. Ubrzanje od 0-100 km/h
traje 4,2 sekunde, dok maksimalna brzina iznosi više od 300 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/G-Power%20Typhoon%20S%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Takođe, u G-Power paketu za Typhoon S su i body kit, G-Power
Silverstone RS točkovi od 23 inča (Michelin gume 315/25 ZR 23), G-Power
titanium izduvni sistem, G-Power opruge i doterani
enterijer (koža, alkantara...).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/G-Power%20Typhoon%20S%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/G-Power%20Typhoon%20S%2011.jpg" border="1" /></div><p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/G-Power%20Typhoon%20S%201.jpg" border="1" /></div><p>Iz G-Powera stiže i Typhoon S, odnosno modifikovana verzija
već ionako snažnog BMW-a X6 M.</p><p class="MsoNormal">G-Power je 4,4 litarski twin-turbo V8 motor u odnosu na
fabričku varijantu pojačao za 170KS, pa TYPHOON sada raspolaže sa 725KS pri
6000 o/min. i 890 Nm obrtnog momenta pri 1500 o/min. Ubrzanje od 0-100 km/h
traje 4,2 sekunde, dok maksimalna brzina iznosi više od 300 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/G-Power%20Typhoon%20S%201111.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Takođe, u G-Power paketu za Typhoon S su i body kit, G-Power
Silverstone RS točkovi od 23 inča (Michelin gume 315/25 ZR 23), G-Power
titanium izduvni sistem, G-Power opruge i doterani
enterijer (koža, alkantara...).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/G-Power%20Typhoon%20S%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/G-Power%20Typhoon%20S%2011.jpg" border="1" /></div><p>Ivan Mitić – Autoblog.rs <br /></p>
<br>