Član
Tjuning kompanija G-Power je i te kako dobro poznata svim ljubiteljima bavarskog BMW-a (i tjuniranih automobila uopšte). Dovoljno je podsetiti se njihovog modela M5 Hurricane RS (sa 750KS) koji je na stazi Papenburg uspeo da dogura do 367,4 km/h, čime je pretekao Brabusov Rocket (na bazi Mercedesa CLS) sa 730KS, koji je do tada sa 365,7 km/h držao svetski rekord u maksimalnoj brzini za limuzine.
Isti V10 motor sa 750KS je sada ugrađen i u G-Power M6 Hurricane CS, koji može da postigne maksimalnu brzinu od čak 370 km/h. Ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 4,4 sekunde, do 200 km/h mu treba 9,6 sekundi a do 300 km/h samo 26 sekundi.
Snaga od 750 konja je dostupna između 7500 i 8000 o/min., dok je obrtni moment 800 Nm pri 5000 o/min. Ovako snažan i brz auto treba i zaustaviti, a za to se brinu karbon-keramičke kočnice (diskovi od 380 mm), dok su točkovi od 19 inča (sa Michelin Pilot Sport PS2 gumama 255/35 ZR 19 napred i 305/30 ZR 19 pozadi).
Sem što je pojačao motor (fabrički M6 Coupe ima 507KS), G-Power je M6 Hurricane RS podvrgao i dijeti, što u praksi znači kompletno nov izduvni sistem (lakši za 24 kg od serijskog), dok se novim sedištima od karbon fibera uštedelo dodatnih 24 kg.
Deo paketa čine i G-Power RS podešavajuće ogibljenje (sa devet nivoa podešavanja), novi aero body kit (prošireni blatobrani, restilizovani branici, novi pragovi, spojleri od karbon fibera, zadnji difuzor plus otvori za vazduh na haubi motora) i doterana unutrašnjost (pored pomenutih novih sedišta, tu su i brzinomer sa skalom do 400 km/h, elementi od karbon fibera, novi sportski volan u Nappa koži...).
Cena dolazi na kraju kao tačka na i, a kao što i očekujete, nije mala i počinje od 360.000 evra.
