Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/77946-g-power%20bmw%20m5.jpg" border="1" /></div><p><span class="uvodnitext">G-Power je zvanično pustio u prodaju
svoj prvi paket za BMW M5 (F10) nakon dva meseca razvoja. Stage 1 nudi
povećanje performansi, uklanjanje limitera brzine i niz tehničkih nadogradnji.</span>
</p><span class="uvodnitext"></span><p> Ono što nas najviše interesuje jeste informacija da 4,4 litarski twin-turbo
V8 motor sada raspolaže sa 640KS i 780 Nm obrtnog momenta, što je porast od
80KS i 100 Nm, a najveća brzina iznosi preko 310 km/h.</p>
<p>Nemački tjuner nudi i keramički kočioni sistem sa diskovima 400 mm i 21-inčne
Silverstone RS točkove sa Michelin gumama. </p>
<p>Tu je i novi izduvni sistem od nerđajućeg čelika, a karakteriše ga i dublji
zvuk. Kao opciju možete dobiti i G-Power evropski paket garancije. Više
informacija kao i mogući video prilog očekujemo uskoro.</p>
<p>Izvor: Presretac.com</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/77946-g-power%20bmw%20m5.jpg" border="1" /></div><p><span class="uvodnitext">G-Power je zvanično pustio u prodaju
svoj prvi paket za BMW M5 (F10) nakon dva meseca razvoja. Stage 1 nudi
povećanje performansi, uklanjanje limitera brzine i niz tehničkih nadogradnji.</span>
</p><span class="uvodnitext"></span><p> Ono što nas najviše interesuje jeste informacija da 4,4 litarski twin-turbo
V8 motor sada raspolaže sa 640KS i 780 Nm obrtnog momenta, što je porast od
80KS i 100 Nm, a najveća brzina iznosi preko 310 km/h.</p>
<p>Nemački tjuner nudi i keramički kočioni sistem sa diskovima 400 mm i 21-inčne
Silverstone RS točkove sa Michelin gumama. </p>
<p>Tu je i novi izduvni sistem od nerđajućeg čelika, a karakteriše ga i dublji
zvuk. Kao opciju možete dobiti i G-Power evropski paket garancije. Više
informacija kao i mogući video prilog očekujemo uskoro.</p>
<p>Izvor: Presretac.com</p>
<br />
<br />