Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/g%20power%20m3%201.jpg" border="1" /></div><p>G-Power predstavlja unapređeni tjuning paket za aktuelni BMW M3.
</p><p> Ukratko, uz pomoć G-Power SK I supercharger systema ovaj M3 sa 4.0L V8
motorom raspolaže sa 382 kW/520KS, sa G-Power SK II paketom (ASA T1-523 supercharger)
snaga iznosi 427 kW/580KS, dok sa G-Power SK II CS paketom M3 ima 449 kW/610KS.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/g%20power%20m3%2011.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, tu su i modifikovano ogibljenje, sportski izduvni sistem od
nerđajućeg čelika, kao i set 20-inčnih točkova sa Michelin gumama.</p>
<p>U vesti se još navodi da bazni G-Power SK I kit za M3 košta 11.500 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/g%20power%20m3%201.jpg" border="1" /></div><p>G-Power predstavlja unapređeni tjuning paket za aktuelni BMW M3.
</p><p> Ukratko, uz pomoć G-Power SK I supercharger systema ovaj M3 sa 4.0L V8
motorom raspolaže sa 382 kW/520KS, sa G-Power SK II paketom (ASA T1-523 supercharger)
snaga iznosi 427 kW/580KS, dok sa G-Power SK II CS paketom M3 ima 449 kW/610KS.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/g%20power%20m3%2011.jpg" border="1" /></div><p>Takođe, tu su i modifikovano ogibljenje, sportski izduvni sistem od
nerđajućeg čelika, kao i set 20-inčnih točkova sa Michelin gumama.</p>
<p>U vesti se još navodi da bazni G-Power SK I kit za M3 košta 11.500 evra.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />