Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/70472-hyundai%20i40%201.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Kako piše Tanjug, Francuska je zvanično pozvala Evropsku uniju da počne sa
kontrolom uvoza automobila iz Južne Koreje, kao prvog koraka ka mogućem
ponovnom uvođenju carina.</p>
<p> Taj zahtev je sadržan u pismu, koje je Evropskoj komisiji uputio Arno
Monteburg, francuski ministar za industrijski razvoj. Zahtev je sastavljen
prema uslovima sporazuma o slobodnoj trgovini između EU i Južne Koreje, koji
dozvoljava preduzimanje bezbednosnih mera kao odgovor na iznenadan rast uvoza u
pojedinim "osetljivim" sektorima. </p>
<p>Monteburg je rekao da Francuska ima pravo na preduzimanje takvog poteza,
budući da je u januaru i februaru ove godine registrovala porast uvoza za 50
odsto. </p>
<p> - Proces nadzora će zahtevati da uvoznici, pre uvoza svojih automobila
u Francusku, najpre traže odobrenje od Komisije - rekao je on. - To će nam
omogućiti da procenimo realan uticaj sporazuma o slobodnoj trgovini u
automobilskom sektoru.</p>
<p>Taj potez Francuske je bio očekivan, budući da je Monteburg prošlog meseca optužio
južnokorejske proizvođače da su svoje proizvode prodavali po cenama nižim od
proizvodnih na evropskom tržištu. </p>
<p>Dva južnokorejska proizvođača su u poslednjih nekoliko godina načinila
veliki korak na tržištu Evrope, pa je prodaja "Hjundaija" prošle godine
porasla za 12 odsto, a "Kijina" za 11 odsto.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/68568-kia%20rio%2021.jpg" border="1" /></div><p>Za razliku od toga, francuska automobilska industrija posrće. Najveći
francuski proizvođač automobila, "Pežo", prošlog meseca je saopštio
da je u prvoj polovini godine zabeležio gubitak od 819 miliona evra, i da je u
toku proces otpuštanja 8.000 radnika. </p>
<p>Autor: Tanjug.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Hyundai / Kia</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/70472-hyundai%20i40%201.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Kako piše Tanjug, Francuska je zvanično pozvala Evropsku uniju da počne sa
kontrolom uvoza automobila iz Južne Koreje, kao prvog koraka ka mogućem
ponovnom uvođenju carina.</p>
<p> Taj zahtev je sadržan u pismu, koje je Evropskoj komisiji uputio Arno
Monteburg, francuski ministar za industrijski razvoj. Zahtev je sastavljen
prema uslovima sporazuma o slobodnoj trgovini između EU i Južne Koreje, koji
dozvoljava preduzimanje bezbednosnih mera kao odgovor na iznenadan rast uvoza u
pojedinim "osetljivim" sektorima. </p>
<p>Monteburg je rekao da Francuska ima pravo na preduzimanje takvog poteza,
budući da je u januaru i februaru ove godine registrovala porast uvoza za 50
odsto. </p>
<p> - Proces nadzora će zahtevati da uvoznici, pre uvoza svojih automobila
u Francusku, najpre traže odobrenje od Komisije - rekao je on. - To će nam
omogućiti da procenimo realan uticaj sporazuma o slobodnoj trgovini u
automobilskom sektoru.</p>
<p>Taj potez Francuske je bio očekivan, budući da je Monteburg prošlog meseca optužio
južnokorejske proizvođače da su svoje proizvode prodavali po cenama nižim od
proizvodnih na evropskom tržištu. </p>
<p>Dva južnokorejska proizvođača su u poslednjih nekoliko godina načinila
veliki korak na tržištu Evrope, pa je prodaja "Hjundaija" prošle godine
porasla za 12 odsto, a "Kijina" za 11 odsto.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/68568-kia%20rio%2021.jpg" border="1" /></div><p>Za razliku od toga, francuska automobilska industrija posrće. Najveći
francuski proizvođač automobila, "Pežo", prošlog meseca je saopštio
da je u prvoj polovini godine zabeležio gubitak od 819 miliona evra, i da je u
toku proces otpuštanja 8.000 radnika. </p>
<p>Autor: Tanjug.rs</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Hyundai / Kia</p>
<br />
<br />
:lol::lol:
