Nurburgring Nordscleife je staza koja predstavlja izazov, posebno kada govorimo o eksperimentalnim vozilima.
Grupa studenata sa Delft University of Technology i njihov lider Menno Dalmijn su postavili veliki i težak zadatak: da pređu stazu u rekordnom vremenu vozilom sa pogonom na gorive ćelije, kao i da sa takvim vozilom učestvuju na najzahtevnijoj trci 24h Le Mana.
U tom cilju kreirali su nekoliko prototipova vozila, a Forze 6 EV je „pun pogodak“. Naime, Forze 6 EV je zasnovan na proverenoj platformi Lotus 7, pokreće ga elektromotor snage 190 kW, koji se napaja energijom iz gorive ćelije.
Kao „gorivo“ koristi se vodonik (Hydrogen) iz rezervoara kapaciteta 3 kg, koji u reakciji sa kiseonikom iz vazduha stvara električnu energiju, a jedini produkt ove reakcije je čista voda (H2O). Tako kreirano vozilo ima ukupnu masu od 860 kg, ubrzava od 0 do 100 km/h za svega 4 sekunde i postiže (u teoriji) maksimalnu brzinu od 210 km/h.
Kako bi se ispitale mogućnosti takvog vozila, za upravljačem je bio Jan Lammers (bivši F1 vozač), a izazov: 176 krivina preko 20 km dugačke staze. Ostvareni rezultat nadmašio je prva očekivanja, pa je, sa vremenom ispod 11 minuta i maksimalnom postignutom brzinom na stazi od 170 km/h, Forze 6 EV najbrže vozilo sa gorivim ćelijama.
Analizom prikupljenih podataka, ustanovljeno je da bi taj rezultat mogao biti i bolji, što je dodatni podstrek za dalji razvoj.