Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%201.0L.jpg" border="1" /></div><p>Sudeći po izjavama Gunnara Herrmanna, direktora za razvoj Ford Focusa, Fordov novi 1.0L EcoBoost I3 motor bi u
bliskoj budućnostimogao da razvija čak
177KS.
</p><p> Ovaj motor je već predstavljen u novom Focusu, u dve verzije (sa 100KS i 123KS), a takođe će se naći i pod haubama modela Ka, Fiesta, B-Max i C-Max. </p>
<p>Herrmann je takođe najavio da će 1.0L EcoBoost motor u potpunosti zameniti
atmosferski 1.6L motor do 2015 godine. Herrmann očekuje da veliki broj kupaca
nije spreman da pređe sa 1.6L na 1.0L, ali “samo dok ne provozaju Focus sa 1.0L
EcoBoost motorom.“</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Ford</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%201.0L.jpg" border="1" /></div><p>Sudeći po izjavama Gunnara Herrmanna, direktora za razvoj Ford Focusa, Fordov novi 1.0L EcoBoost I3 motor bi u
bliskoj budućnostimogao da razvija čak
177KS.
</p><p> Ovaj motor je već predstavljen u novom Focusu, u dve verzije (sa 100KS i 123KS), a takođe će se naći i pod haubama modela Ka, Fiesta, B-Max i C-Max. </p>
<p>Herrmann je takođe najavio da će 1.0L EcoBoost motor u potpunosti zameniti
atmosferski 1.6L motor do 2015 godine. Herrmann očekuje da veliki broj kupaca
nije spreman da pređe sa 1.6L na 1.0L, ali “samo dok ne provozaju Focus sa 1.0L
EcoBoost motorom.“</p>
<p>Autor: Zoran T. – Autoblog.rs</p>
<p>Slika: Ford</p>
<br />
<br />