Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/58848-Ford%20Ranger%201.jpg" border="1" /></div><p>Ford je novi Ranger predstavio još prošle godine na Australian International
Motor Show-u u Sidneju, a na ovogodišnjem Salonu u Ženevi premijeru ima i
evropska verzija Ranger Wildtrak.
</p><p>U ponudi motora će se naći 2.2 TDCi i 3.2 TDCi dizelaši (prvi sa 110kW/150KS
i 375 Nm, drugi sa 147kW/200KS i 470 Nm), novi šestostepeni automatski menjač,
a kupci će moći da biraju između varijanti sa 4x2 i 4x4 pogonom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Ranger%201111.jpg" border="1" /></div><p>Ranger Wildtrak je dobio i elektronsku kontrolu stabilnosti, a u ponudi će
biti i vazdušne zavese, vazdušni jastuci za kolena vozača, jači kočioni sistem,
alu točkovi od 18 inča, krovni nosači...</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Ranger%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Ranger%20111.jpg" border="1" /></div><p>Novi Ranger je u svakom slučaju veći i vizuelno atraktivniji u odnosu na dosadašnji
model (uz moderniji i funkcionalniji enterijer sa većim brojem mesta za
odlaganje sitnica), sa širim tragom točkova, nosivošću do 1333 kg, klirensom od
230 mm i rezervoram za gorivo od 80 litara.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Ranger%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Novi Ranger će se proizvoditi na Tajlandu, u Južnoj Africi i u Argentini, a
prodavaće se u 180 zemalja.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/58848-Ford%20Ranger%201.jpg" border="1" /></div><p>Ford je novi Ranger predstavio još prošle godine na Australian International
Motor Show-u u Sidneju, a na ovogodišnjem Salonu u Ženevi premijeru ima i
evropska verzija Ranger Wildtrak.
</p><p>U ponudi motora će se naći 2.2 TDCi i 3.2 TDCi dizelaši (prvi sa 110kW/150KS
i 375 Nm, drugi sa 147kW/200KS i 470 Nm), novi šestostepeni automatski menjač,
a kupci će moći da biraju između varijanti sa 4x2 i 4x4 pogonom.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Ranger%201111.jpg" border="1" /></div><p>Ranger Wildtrak je dobio i elektronsku kontrolu stabilnosti, a u ponudi će
biti i vazdušne zavese, vazdušni jastuci za kolena vozača, jači kočioni sistem,
alu točkovi od 18 inča, krovni nosači...</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Ranger%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Ranger%20111.jpg" border="1" /></div><p>Novi Ranger je u svakom slučaju veći i vizuelno atraktivniji u odnosu na dosadašnji
model (uz moderniji i funkcionalniji enterijer sa većim brojem mesta za
odlaganje sitnica), sa širim tragom točkova, nosivošću do 1333 kg, klirensom od
230 mm i rezervoram za gorivo od 80 litara.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Ranger%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Novi Ranger će se proizvoditi na Tajlandu, u Južnoj Africi i u Argentini, a
prodavaće se u 180 zemalja.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
