Legend
"Kada smo videli novi Mustang pomislili smo na dve stvari: radi se o najboljem Mustangu još od originala, a druga je da nam jedan mora dopasti u ruke!", rekao je Fabrizio Giugiaro, direktor dizajn centra Italdesign - Giugiaro S.P.A
"I dalje verujemo da je veoma važno da svetu pružimo lekcije iz stila, u kojima predstavljamo ključne modele na način koji jasno odslikava bogatu istoriju i imidž značajnih brendova auto industrije".
Početkom 2005. godine Fabrizio Giugiaro je preneo podpredsedniku Forda , J Mays-u ideju da Mustang prođe tretman kod italijanskih virtuoza dizajna, a rezultat je: Mustang by Giugiaro - jedinstven koncept u saradnji sa Ford Racing Technologies predstavljen na Salonu u Los Anđelesu.
Fabrizio Giugiaro (sin Giorgetto Giugiaro-a) vodio je 2-D dizajn proces na Mustang by Giugiaro koncept automobilu. Za to vreme Ford Racing je unapredio potpuno aluminijumski V8 motor zapremine 4,6 litara sa 3 ventila po cilindru poreklom iz Mustanga GT dodavši mu interkulerom hlađeni kompresor. Dodatna poboljšanja obuhvataju i sistem ubrizgavanja goriva iz Forda GT, dok usisni sistem za vazduh ima merač mase vazduha većih dimenzija (95mm) i novi kupasti filter vazduha. Izduvni sistem je takođe konstruisao Ford Racing.
Snaga modifikovanog motora je oko 500 KS sa maksimalnim pritiskom kompresora od 11 PSI. Modifikovana šasija FR500C ima kraće opruge, sportske amortizere i stabilizatore. Automobil je za 3,85 cm niži od Mustanga GT.
"Mustang by Giugiaro ima odlične performanse u skladu sa izgledom", izjavio je Fabrizio Giugiaro i zaključio: " Nakon što smo istestirali njegove limite na putevima van Turina iskreno mogu da kažem da je novi Mustang vredan 30.000 sati krvi, znoja i suza koje smo uložili u njega da bi kreirali pravu klasiku modernih performansi i izgleda"
"I dalje verujemo da je veoma važno da svetu pružimo lekcije iz stila, u kojima predstavljamo ključne modele na način koji jasno odslikava bogatu istoriju i imidž značajnih brendova auto industrije".
Početkom 2005. godine Fabrizio Giugiaro je preneo podpredsedniku Forda , J Mays-u ideju da Mustang prođe tretman kod italijanskih virtuoza dizajna, a rezultat je: Mustang by Giugiaro - jedinstven koncept u saradnji sa Ford Racing Technologies predstavljen na Salonu u Los Anđelesu.
Fabrizio Giugiaro (sin Giorgetto Giugiaro-a) vodio je 2-D dizajn proces na Mustang by Giugiaro koncept automobilu. Za to vreme Ford Racing je unapredio potpuno aluminijumski V8 motor zapremine 4,6 litara sa 3 ventila po cilindru poreklom iz Mustanga GT dodavši mu interkulerom hlađeni kompresor. Dodatna poboljšanja obuhvataju i sistem ubrizgavanja goriva iz Forda GT, dok usisni sistem za vazduh ima merač mase vazduha većih dimenzija (95mm) i novi kupasti filter vazduha. Izduvni sistem je takođe konstruisao Ford Racing.
Snaga modifikovanog motora je oko 500 KS sa maksimalnim pritiskom kompresora od 11 PSI. Modifikovana šasija FR500C ima kraće opruge, sportske amortizere i stabilizatore. Automobil je za 3,85 cm niži od Mustanga GT.
"Mustang by Giugiaro ima odlične performanse u skladu sa izgledom", izjavio je Fabrizio Giugiaro i zaključio: " Nakon što smo istestirali njegove limite na putevima van Turina iskreno mogu da kažem da je novi Mustang vredan 30.000 sati krvi, znoja i suza koje smo uložili u njega da bi kreirali pravu klasiku modernih performansi i izgleda"