Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%202111.jpg" border="1" /></div><p>Ford je nedavno objavio kraj karijere za dosadašnji Focus ST, ali već na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu pokazuje kako će izgledati njegova nova
generacija koja se u prodaji očekuje krajem 2011. godine (po ceni od oko 24.000
funti u Velikoj Britaniji).</p><p>Dosadašnji Focus ST je inače pokretao 2,5 litarski petocilindrični motor sa
225KS, dok će pod haubom njegovog naslednika biti novi četvorocilindrični
EcoBoost turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%20211.jpg" border="1" /></div><p>Tačnije, radi se o 2,0 litarskom agregatu sa 250 konja, što će biti dovoljno
za maksimalnih 250 km/h i ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) za oko 6
sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%2021.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%202.jpg" border="1" /></div><p>Primerak u Parizu je u upadljivoj "Tangerine Scream" boji, a
deo paketa čine i aero body kit, centralno smešteni završetak izduvnog sistema,
set alu točkova od 19 inča, sportsko ogibljenje i modifikovai enterijer (sa sedištima u
kombinaciji crne i narandžaste boje).<span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/ws32OBWGzHM" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ws32OBWGzHM" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>U Parizu će pored Focusa ST biti izložene i druge verzije novog Focusa, a to su hatchback sa 5 vrata, sedan i karavan (već predstavljeni na Salonima i Detroitu i Ženevi).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Focus%203.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Focus%2031.jpg" border="1" /></div><p>Više o novom Focusu možete pročitati <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/video/2010/03/01/ford-focus-station-wagon-u-zenevi" target="_blank">OVDE</a>.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Focus%20Sedan%202.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Focus%20Estate%201.jpg" border="1" /></div>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%202111.jpg" border="1" /></div><p>Ford je nedavno objavio kraj karijere za dosadašnji Focus ST, ali već na ovogodišnjem Salonu automobila u Parizu pokazuje kako će izgledati njegova nova
generacija koja se u prodaji očekuje krajem 2011. godine (po ceni od oko 24.000
funti u Velikoj Britaniji).</p><p>Dosadašnji Focus ST je inače pokretao 2,5 litarski petocilindrični motor sa
225KS, dok će pod haubom njegovog naslednika biti novi četvorocilindrični
EcoBoost turbo benzinac sa direktnim ubrizgavanjem.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%20211.jpg" border="1" /></div><p>Tačnije, radi se o 2,0 litarskom agregatu sa 250 konja, što će biti dovoljno
za maksimalnih 250 km/h i ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) za oko 6
sekundi.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%2021.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%202.jpg" border="1" /></div><p>Primerak u Parizu je u upadljivoj "Tangerine Scream" boji, a
deo paketa čine i aero body kit, centralno smešteni završetak izduvnog sistema,
set alu točkova od 19 inča, sportsko ogibljenje i modifikovai enterijer (sa sedištima u
kombinaciji crne i narandžaste boje).<span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20focus%20st%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><object type="application/x-shockwave-flash" width="450" height="350" data="http://www.youtube.com/v/ws32OBWGzHM" id="ltVideoYouTube"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ws32OBWGzHM" /><param name="wmode" value="transparent" /><param name="allowScriptAcess" value="sameDomain" /><param name="quality" value="best" /><param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /><param name="FlashVars" value="playerMode=embedded" /></object></div><p>U Parizu će pored Focusa ST biti izložene i druge verzije novog Focusa, a to su hatchback sa 5 vrata, sedan i karavan (već predstavljeni na Salonima i Detroitu i Ženevi).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Focus%203.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Focus%2031.jpg" border="1" /></div><p>Više o novom Focusu možete pročitati <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/video/2010/03/01/ford-focus-station-wagon-u-zenevi" target="_blank">OVDE</a>.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Focus%20Sedan%202.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Ford%20Focus%20Estate%201.jpg" border="1" /></div>
<br>