Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20fiesta.jpg" border="1" /></div><p>Fordova evropska divizija planira nekoliko noviteta u B segmentu; tačnije
redizajn Fieste i novi MPV model B-Max.</p><p>Prvo će se na sledećem Salonu automobila u Ženevi (mart 2011.) pojaviti naslednik
sadašnjeg Forda Fusion, nazvan B-Max, a koji će se proizvoditi u Krajovi, u
Rumuniji. </p>
<p>Radi se o manjem MPV-u dužine oko četiri metra, koji će platformu i motore
deliti sa Fiestom. </p>
<p>Redizajnirana Fiesta se očekuje tokom 2012. godine, a sem estetskih izmena (prednji
gril, svetla, LED dnevna svetla...) promene će doživeti i paleta pogonskih
agregata.</p>
<p>Najveća novost je svakako 1,0 litarski trocilindrični turbo benzinac sa 90
konja (zamenjuje dosadašnji motor sa 82KS), dok će sportsku Fiestu ST pokretati
1,6 litarski turbo od 180KS.<br /></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ford%20fiesta.jpg" border="1" /></div><p>Fordova evropska divizija planira nekoliko noviteta u B segmentu; tačnije
redizajn Fieste i novi MPV model B-Max.</p><p>Prvo će se na sledećem Salonu automobila u Ženevi (mart 2011.) pojaviti naslednik
sadašnjeg Forda Fusion, nazvan B-Max, a koji će se proizvoditi u Krajovi, u
Rumuniji. </p>
<p>Radi se o manjem MPV-u dužine oko četiri metra, koji će platformu i motore
deliti sa Fiestom. </p>
<p>Redizajnirana Fiesta se očekuje tokom 2012. godine, a sem estetskih izmena (prednji
gril, svetla, LED dnevna svetla...) promene će doživeti i paleta pogonskih
agregata.</p>
<p>Najveća novost je svakako 1,0 litarski trocilindrični turbo benzinac sa 90
konja (zamenjuje dosadašnji motor sa 82KS), dok će sportsku Fiestu ST pokretati
1,6 litarski turbo od 180KS.<br /></p>
<br>
</div>