Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sr%20karma%201.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>U ovom trenutku situacija za Fisker ne izgleda nimalo ružičasto. Nakon svih
šokova koji su pratili ovog proizvođača automobila usedio je novi radikalni za
njegove radnike – samo njih 40 zadržalo je svoje radno mesto. Fisker je ove
nedelje naime otpustio njih 160 kako bi tako bar malo dobio na vremenu koje mu
svakog trenutka sve više curi.</p>
<p>Fiskerovi radnici, konkretno njih 160 u ponedeljak se neće pojaviti na
poslu. To je zato jer je rukovodstvo brenda istima podelilo otkaze u poslednjem
pokušaju da spase ovaj američki brend za koji je sve nekako išlo loše još od
samog početka. Nakon bankrota proizvođača baterija za njegov model Karmu i
odlaska glavnog čoveka i dizajnera Henrika Fiskera situacija unutar ove firme
nije nimalo bajna.</p>
<p>Više od pola godine nije proizveden ni jedan automobil, a novca koji je
potreban za pokretanje proizvodne nema.</p>
<p>40 zaposlenih koji su ostali u Fiskeru na sve načine se trudi da održi brend
u životu i da pribavi potreban kapital sa kojim bi se proizvodnja ponovo postavila
na noge. <span> </span></p>
<p>Izvor: Automotoportal.hr </p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Fisker</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sr%20karma%201.jpg" border="1" width="572" height="299" /></div><p>U ovom trenutku situacija za Fisker ne izgleda nimalo ružičasto. Nakon svih
šokova koji su pratili ovog proizvođača automobila usedio je novi radikalni za
njegove radnike – samo njih 40 zadržalo je svoje radno mesto. Fisker je ove
nedelje naime otpustio njih 160 kako bi tako bar malo dobio na vremenu koje mu
svakog trenutka sve više curi.</p>
<p>Fiskerovi radnici, konkretno njih 160 u ponedeljak se neće pojaviti na
poslu. To je zato jer je rukovodstvo brenda istima podelilo otkaze u poslednjem
pokušaju da spase ovaj američki brend za koji je sve nekako išlo loše još od
samog početka. Nakon bankrota proizvođača baterija za njegov model Karmu i
odlaska glavnog čoveka i dizajnera Henrika Fiskera situacija unutar ove firme
nije nimalo bajna.</p>
<p>Više od pola godine nije proizveden ni jedan automobil, a novca koji je
potreban za pokretanje proizvodne nema.</p>
<p>40 zaposlenih koji su ostali u Fiskeru na sve načine se trudi da održi brend
u životu i da pribavi potreban kapital sa kojim bi se proizvodnja ponovo postavila
na noge. <span> </span></p>
<p>Izvor: Automotoportal.hr </p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Fisker</p>
<br />
<br />