Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20logo.jpg" border="1" /></div><p>Italijanski
"Fijat" zatražio je od Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD)
kredit za podizanje fabrike u Rusiji <span> </span>
</p><p class="MsoNormal">"Fijat"
se u februaru kandidovao kod ruskog ministarstva za privredu za koncesije na
uvozne tarife za automobile, ističući da planira da u ruskoj fabrici proizvodi
do 300.000 kola godišnje, sportsko-terenskih i vozila tipa van.</p>
<p class="MsoNormal">Izvršni
direktor "Fijata" Serđo Markione nije želeo da komenatriše agencijsku
vest.<br />
"Dau džons" je objavio 11. marta da "Fijat" razmatra
mogućnost izgradnje fabrke u ruskom regionu Lipetsk, na oko 400 kilometara
južno od Moskve, pozivajući sa na izvor blizak planovima kompanije.</p>
<p class="MsoNormal">"Fijat"
namerava da uloži najmanje milijardu evra u podizanje novog ruskog pogona,
prema procenama analitičara.</p>
<p class="MsoNormal">U
međuvremenu, nadležni organi Evroposke unije (EU) odobrili su
"Fijatu" i američkom "Dženeral motrosu" (GM) preuzimanje
kontrole nad kompanijom "VM motori" koja projektuje i izrađuje dizel
motore različite namene, od automobila do industrije i brodskih motora. Firmu
"VM motori" sada kontrolišu GM i američka korporacija
"Penske".</p>
<p class="MsoNormal">Uprava
"Fijata" u sredu je ponovila da ne želi da prodaje sportski brend
"Alfa Romeo" nemačkom "Folksvagenu" (VW).</p>
<p class="MsoNormal">Markione
je na sastanku akcionara u Milanu stavio do znanja da nema nikakve šanse da
"Alfa" pređe u tuđe ruke.</p>
<p class="MsoNormal">Direktori
VW često izražavaju želju da kupe "Alfu Romeo", bez obzira što
italijanska kompanija uporno odbija tu ideju. Plan je "Fijata" da
"Alfu" ponovo vrati na tržište SAD, kako bi čuveni brend ponovo
postao profitabilan. </p>
<p class="MsoNormal">Izvor
: Biznisnovine.com</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20logo.jpg" border="1" /></div><p>Italijanski
"Fijat" zatražio je od Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD)
kredit za podizanje fabrike u Rusiji <span> </span>
</p><p class="MsoNormal">"Fijat"
se u februaru kandidovao kod ruskog ministarstva za privredu za koncesije na
uvozne tarife za automobile, ističući da planira da u ruskoj fabrici proizvodi
do 300.000 kola godišnje, sportsko-terenskih i vozila tipa van.</p>
<p class="MsoNormal">Izvršni
direktor "Fijata" Serđo Markione nije želeo da komenatriše agencijsku
vest.<br />
"Dau džons" je objavio 11. marta da "Fijat" razmatra
mogućnost izgradnje fabrke u ruskom regionu Lipetsk, na oko 400 kilometara
južno od Moskve, pozivajući sa na izvor blizak planovima kompanije.</p>
<p class="MsoNormal">"Fijat"
namerava da uloži najmanje milijardu evra u podizanje novog ruskog pogona,
prema procenama analitičara.</p>
<p class="MsoNormal">U
međuvremenu, nadležni organi Evroposke unije (EU) odobrili su
"Fijatu" i američkom "Dženeral motrosu" (GM) preuzimanje
kontrole nad kompanijom "VM motori" koja projektuje i izrađuje dizel
motore različite namene, od automobila do industrije i brodskih motora. Firmu
"VM motori" sada kontrolišu GM i američka korporacija
"Penske".</p>
<p class="MsoNormal">Uprava
"Fijata" u sredu je ponovila da ne želi da prodaje sportski brend
"Alfa Romeo" nemačkom "Folksvagenu" (VW).</p>
<p class="MsoNormal">Markione
je na sastanku akcionara u Milanu stavio do znanja da nema nikakve šanse da
"Alfa" pređe u tuđe ruke.</p>
<p class="MsoNormal">Direktori
VW često izražavaju želju da kupe "Alfu Romeo", bez obzira što
italijanska kompanija uporno odbija tu ideju. Plan je "Fijata" da
"Alfu" ponovo vrati na tržište SAD, kako bi čuveni brend ponovo
postao profitabilan. </p>
<p class="MsoNormal">Izvor
: Biznisnovine.com</p>
<br>