Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sergio%20marchionne_wide_main_a.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Direktor Fijata Serđo Markione je
odbacio kritike da partnerstvom sa američkim Krajslerom Fijat zanemaruje interese
italijanske privrede.</span></p>
<p> <strong><span style="font-weight: normal">"Fijat
nije otišao u inostranstvo bez razloga i svakako nije zaboravio Italiju. Mi smo
tamo kako bi učinili kompaniju još jačom", rekao je Markione i dodao da
želi da Fijat postane važan "igrač" u svetu da bi mogao da opstane na
nestabilnom tržištu automobila.</span> </strong><br />
<br />
Fijat je prošle godine preuzeo 20 odsto akcija Krajslera i potpisao ugovore o
strateškom partnerstvu sa proizvođačima automobila u Kini i Rusiji. Na taj
način italijanska kompanija je obezbedila pristup novim velikim tržištima. <br />
<br />
To je izazvalo zabrinutost u Italiji da će Fijat premestiti svoju glavnu
proizvodnju van matične zemlje, što Markione demantuje. <br />
<br />
Ranije ove sedmice italijanski mediji objavili su da će Fijat u okviru svog
novog petogodišnjeg poslovnog plana Italiji ugasiti pet hiljada radnih mesta,
ali je kompanija iz Torina to demantovala navevši da plan još uvek nije završen
i da će biti predstavljen tek 21. aprila.</p>
<p>Autor : Beta.rs</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sergio%20marchionne_wide_main_a.jpg" border="1" /></div>
<p><span>Direktor Fijata Serđo Markione je
odbacio kritike da partnerstvom sa američkim Krajslerom Fijat zanemaruje interese
italijanske privrede.</span></p>
<p> <strong><span style="font-weight: normal">"Fijat
nije otišao u inostranstvo bez razloga i svakako nije zaboravio Italiju. Mi smo
tamo kako bi učinili kompaniju još jačom", rekao je Markione i dodao da
želi da Fijat postane važan "igrač" u svetu da bi mogao da opstane na
nestabilnom tržištu automobila.</span> </strong><br />
<br />
Fijat je prošle godine preuzeo 20 odsto akcija Krajslera i potpisao ugovore o
strateškom partnerstvu sa proizvođačima automobila u Kini i Rusiji. Na taj
način italijanska kompanija je obezbedila pristup novim velikim tržištima. <br />
<br />
To je izazvalo zabrinutost u Italiji da će Fijat premestiti svoju glavnu
proizvodnju van matične zemlje, što Markione demantuje. <br />
<br />
Ranije ove sedmice italijanski mediji objavili su da će Fijat u okviru svog
novog petogodišnjeg poslovnog plana Italiji ugasiti pet hiljada radnih mesta,
ali je kompanija iz Torina to demantovala navevši da plan još uvek nije završen
i da će biti predstavljen tek 21. aprila.</p>
<p>Autor : Beta.rs</p>
<br>
</div>