Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20multipla%20111.jpg" border="1" /></div><p>Cene nekih automobila jednostavnu rastu s njihovim godinama, pogotovo ako je
reč o četvorotočkašu u odličnom stanju i sa dobrim motorom ispod haube. </p><p> Uzmimo ovu Fiat 600 Multiplu iz 1958. godine, koja izgleda kao da je upravo
sišla sa proizvodne trake, zajedno sa Abarthovim motorom, koji donosi znatno
više snage nego njen regularni agregat.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20multipla%201.jpg" border="1" /></div><p>Ovakav automobil će se bez problema naći u nekoj kolekciji, a pravi
entuzijasta će za njega lako izdvojiti novac kojim bi mogao npr. da kupi skoro
tri nova Golfa poslednje generacije. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20multipla%2011.jpg" border="1" /></div><p>Cena ovog oldtajmera u izvanrednom stanju iznosi 50.595 evra.
</p><p>Što se samog modela tiče, reč je o modelu koji se proizvodio od 1956. do
1969. godine, tokom tog perioda je proizvedeno 243.000 primeraka. U ponudi je
imao dva agregata, a oba su bila četvorocilindarski OHV motori, zapremine 633
odnosno 767 kubika, sa 21 tj. 29 KS. Nezavisno od izbora motora, dostupan je
bio četvorostepeni manuelni menjač.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20multipla%201111.jpg" border="1" /></div><p>Ime Multipla je oživljeno krajem devedesetih, na modelu koji je postao
poznat po svom izgledu.
</p><p>Izvor: Autoportal.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20multipla%20111.jpg" border="1" /></div><p>Cene nekih automobila jednostavnu rastu s njihovim godinama, pogotovo ako je
reč o četvorotočkašu u odličnom stanju i sa dobrim motorom ispod haube. </p><p> Uzmimo ovu Fiat 600 Multiplu iz 1958. godine, koja izgleda kao da je upravo
sišla sa proizvodne trake, zajedno sa Abarthovim motorom, koji donosi znatno
više snage nego njen regularni agregat.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20multipla%201.jpg" border="1" /></div><p>Ovakav automobil će se bez problema naći u nekoj kolekciji, a pravi
entuzijasta će za njega lako izdvojiti novac kojim bi mogao npr. da kupi skoro
tri nova Golfa poslednje generacije. </p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20multipla%2011.jpg" border="1" /></div><p>Cena ovog oldtajmera u izvanrednom stanju iznosi 50.595 evra.
</p><p>Što se samog modela tiče, reč je o modelu koji se proizvodio od 1956. do
1969. godine, tokom tog perioda je proizvedeno 243.000 primeraka. U ponudi je
imao dva agregata, a oba su bila četvorocilindarski OHV motori, zapremine 633
odnosno 767 kubika, sa 21 tj. 29 KS. Nezavisno od izbora motora, dostupan je
bio četvorostepeni manuelni menjač.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20multipla%201111.jpg" border="1" /></div><p>Ime Multipla je oživljeno krajem devedesetih, na modelu koji je postao
poznat po svom izgledu.
</p><p>Izvor: Autoportal.rs</p>
<br />
<br />