Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chrysler%20lancia%2010.jpg" border="1" /></div>
<p class="lead">Izvršni direktor "Fijata" Serđo Markione, koji je
istovremeno i šef američkog "Krajslera", najavio je da će italijanska
autokompanija povećati udeo u "Krajsleru" sa sadašnjih 20 na 35 odsto
u naredne dve godine, prenele su agencije.</p>
<p class="MsoNormal">Prvih pet odsto povećanja udela u vlasništvu stići će nakon
što "Krajsler" počne da proizvodi motore "fijat 500" u
njegovoj fabrici u Dandiju, a dve sledeće kupovine akcija zavisiće od povećanja
"Krajslerove" distribucije vozila izvan Amerike i od montiranja novih
energetski efikasnih automobila u SAD, dodao je Markione.<br />
U naredna 24 meseca moramo da dostignemo 35 odsto deonica u
"Krajsleru", istakao je Markione i naglasio da je najvažnije da
američki auto-gigant nastavi sa sprovođenjem plana stabilizacije kompanije čiji
su dosadašnji rezultati "vrlo dobri." Markione je posle razgovora sa
akcionarima u petak u Torinu odlučno branio "Fijat", najvećeg
poslodavca u zemlji, od kritika da kompanija napušta italijanske korene
udruživanjem sa "Krajslerom" i drugim inostranim partnerima.<br />
On je naglasio da su takve kritike "neosnovane" i da uprava kompanija
pokušava da što više ojača robnu marku "Fijat". Markioneova je vizija
da napravi takvu kompaniju koja će postati dovoljno snažan "igrač" na
međunarodnioj sceni kako bi preživela recesiju i posrtanje prodaje kola u
svetu.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/chrysler%20lancia%2010.jpg" border="1" /></div>
<p class="lead">Izvršni direktor "Fijata" Serđo Markione, koji je
istovremeno i šef američkog "Krajslera", najavio je da će italijanska
autokompanija povećati udeo u "Krajsleru" sa sadašnjih 20 na 35 odsto
u naredne dve godine, prenele su agencije.</p>
<p class="MsoNormal">Prvih pet odsto povećanja udela u vlasništvu stići će nakon
što "Krajsler" počne da proizvodi motore "fijat 500" u
njegovoj fabrici u Dandiju, a dve sledeće kupovine akcija zavisiće od povećanja
"Krajslerove" distribucije vozila izvan Amerike i od montiranja novih
energetski efikasnih automobila u SAD, dodao je Markione.<br />
U naredna 24 meseca moramo da dostignemo 35 odsto deonica u
"Krajsleru", istakao je Markione i naglasio da je najvažnije da
američki auto-gigant nastavi sa sprovođenjem plana stabilizacije kompanije čiji
su dosadašnji rezultati "vrlo dobri." Markione je posle razgovora sa
akcionarima u petak u Torinu odlučno branio "Fijat", najvećeg
poslodavca u zemlji, od kritika da kompanija napušta italijanske korene
udruživanjem sa "Krajslerom" i drugim inostranim partnerima.<br />
On je naglasio da su takve kritike "neosnovane" i da uprava kompanija
pokušava da što više ojača robnu marku "Fijat". Markioneova je vizija
da napravi takvu kompaniju koja će postati dovoljno snažan "igrač" na
međunarodnioj sceni kako bi preživela recesiju i posrtanje prodaje kola u
svetu.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<br>
</div>
