Član
Generalni direktor torinskog Fijata Serđo Markijone kaže da će ta kompanija nastaviti proizvodnju automobila u njenim italijanskim pogonima. Fijat će pokušati da očuva postojeća radna mesta, rekao je Markijone i upozorio da će konačna odluka o proizvodnji i broju zaposlenih u svim Fijatovim fabrika u Italiji najviše zavisiti od finansijske situacije.
Potrebno je da sve zainteresovane strane, sindikati, vlada i kompanija, deluju jedinstveno da bi se što lakše prebrodile velike teškoće u proizvodnji i plasmanu automobila, ukazao je šef Fijata.
Italijanski sindikati su, međutim, izrazili bojazan da bi investicija Fijata u u posrnuli američki Krajsler, koji je italijanska kompanija nedavno preuzela, mogla da prouzrokuje gašenje radnih mesta u domaćim proizvodnim pogonima.
Fijat je saopštio da će 2011. obustaviti proizvodnju vozila u svojim pogonima u fabrici na Siciliji i da će početi sklapanje jednog novog modela vozila u fabričkim kapacitetima u blizini Napulja.
Autor : Tanjug.rs
Kriza pogoršala problem viška proizvodnje
Italijanski „Fijat” je saopštio da je neophodno restrukturirati autoindustriju, jer je kriza pogoršala problem viška proizvodnih kapaciteta koji je i ranije postojao.
Direktor „Fijata” Serđo Markjone je kazao da nijedna fabrika u Italiji neće biti zatvorena zbog krize, ali da fabrika u Termini Imerezeu na jugu Italije od 2011. više neće proizvoditi automobile već će u njoj biti pokrenut drugi proizvodni program.
„Svetska kriza je zaoštrila problem viška proizvodnih kapaciteta koji već godinama muči automobilsku industriju”, navodi se u saopštenju koje je „Fijat” izdao posle sastanka Markjonea sa predstavnicima italijanske vlade.
Po navodima „Fijata”, potrebno je smanjiti troškove, a neophodne su i „dalekosežne strateške mere” koje će omogućiti između ostalog da se poveća rasprostranjenost industrije u svetu i unapredi efikasnost proizvodnje.
„Fijat” je saopštio da je sporazum s američkim „Krajslerom” sklopljen u skladu s takvim strateškim pristupom.
Markjone je ocenio da je neophodno uvesti podsticaje za kupovinu ekoloških automobila da bi se podstakla tražnja i dodao da će od koristi biti i mehanizmi za privremeni odlazak radnika na odsustvo.
Po navodima „Fijata”, planirano je da u fabrici Pomiljano u Italiji od 2010. počne da se proizvodi još jedan model automobila.
