Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500l%209011.jpg" border="1" /></div><p>Sem već predstavljene verzije sa pet sedišta, Fiat će uskoro promovisati i
produženu varijantu Fiata 500L, koja će imati tri reda sedišta i mesta za sedam
putnika. Pored toga, ponuda će tokom 2013. godine biti obogaćena sa još
nekoliko verzija, kao i novih motora i menjača. </p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/94062-fiat%20500l%2090.jpg" border="1" /></div><p>Fiat 500L će se prodavati na više od 100 tržišta u svetu, između ostalog i u
Sjedinjenim Američkim Državama, gde je na prošlogodišnjem Salonu automobila u
Los Anđelesu prikazan i Fiat 500L Trekking, vizuelno atraktivnija verzija
(dodatni zaštitni elementi, izmenjeni branici...) koja je dobila i povišeni
klirens.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/94063-fiat%20500l%20901.jpg" border="1" /></div><p>Sada je ovaj 500L Trekking spreman i za evropsku premijeru koja će biti
održana sledeće nedelje na Salonu automobila u Ženevi, a italijanski proizvođač
je objavio i slike evropske verzije ovog automobila.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500l%209.jpg" border="1" /></div><p>Podsećanja radi, za pogon američkog Fiata 500L Trekking se brine 1.4L
MultiAir benzinac sa 160KS i 250 Nm obrtnog momenta, u paru sa šestostepenim
manuelnim menjačem ili menjačem sa dvostrukim kvačilom. Po ranijim
informacijama, ovaj motor će kasnije biti ponuđen i na evropskom tržištu, ali
sa 165KS. </p>
<p>Do tada, evo kako izgleda trenutna paleta Fiata 500L za evropsko tržište:</p>
<p><strong>Motori:</strong> </p>
<p><strong>- 0.9 Turbo TwinAir </strong>sa 105KS pri 5500 o/min. i 145 Nm pri
2000 o/min., najveća brzina 180 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 12,3 sekunde,
potrošnja goriva po fabričkim podacima 4,8 l/100 km i emisija CO2 od 112 grama
po km </p>
<p><strong>- 1.4 16V Fire</strong> sa 95KS pri 6000 o/min. i 127 Nm pri 4500
o/min., najveća brzina 170 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 12,8 sekundi,
potrošnja 6,2 l/100 km, emisija CO2 od 145 g/km</p>
<p class="MsoNormal"><strong>-
1.3 MultiJet 2</strong> sa 85KS pri 3500 o/min. i 200 Nm pri 1500 o/min.,
najveća brzina 165 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 14,9 sekundi, potrošnja 4,2
l/100 km, emisija CO2 od 110 g/km</p>
<p><strong>- 1.6 MultiJet 2</strong> sa 105KS pri
3700 o/min. i 320 Nm pri 1750 o/min., najveća brzina 181 km/h, ubrzanje do 100
km/h za 11,3 sekunde, potrošnja 4,5 l/100 km, emisija CO2 je 117 g/km</p>
<p>Ivan Mitić – Autobog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500l%209011.jpg" border="1" /></div><p>Sem već predstavljene verzije sa pet sedišta, Fiat će uskoro promovisati i
produženu varijantu Fiata 500L, koja će imati tri reda sedišta i mesta za sedam
putnika. Pored toga, ponuda će tokom 2013. godine biti obogaćena sa još
nekoliko verzija, kao i novih motora i menjača. </p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/94062-fiat%20500l%2090.jpg" border="1" /></div><p>Fiat 500L će se prodavati na više od 100 tržišta u svetu, između ostalog i u
Sjedinjenim Američkim Državama, gde je na prošlogodišnjem Salonu automobila u
Los Anđelesu prikazan i Fiat 500L Trekking, vizuelno atraktivnija verzija
(dodatni zaštitni elementi, izmenjeni branici...) koja je dobila i povišeni
klirens.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/94063-fiat%20500l%20901.jpg" border="1" /></div><p>Sada je ovaj 500L Trekking spreman i za evropsku premijeru koja će biti
održana sledeće nedelje na Salonu automobila u Ženevi, a italijanski proizvođač
je objavio i slike evropske verzije ovog automobila.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500l%209.jpg" border="1" /></div><p>Podsećanja radi, za pogon američkog Fiata 500L Trekking se brine 1.4L
MultiAir benzinac sa 160KS i 250 Nm obrtnog momenta, u paru sa šestostepenim
manuelnim menjačem ili menjačem sa dvostrukim kvačilom. Po ranijim
informacijama, ovaj motor će kasnije biti ponuđen i na evropskom tržištu, ali
sa 165KS. </p>
<p>Do tada, evo kako izgleda trenutna paleta Fiata 500L za evropsko tržište:</p>
<p><strong>Motori:</strong> </p>
<p><strong>- 0.9 Turbo TwinAir </strong>sa 105KS pri 5500 o/min. i 145 Nm pri
2000 o/min., najveća brzina 180 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 12,3 sekunde,
potrošnja goriva po fabričkim podacima 4,8 l/100 km i emisija CO2 od 112 grama
po km </p>
<p><strong>- 1.4 16V Fire</strong> sa 95KS pri 6000 o/min. i 127 Nm pri 4500
o/min., najveća brzina 170 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 12,8 sekundi,
potrošnja 6,2 l/100 km, emisija CO2 od 145 g/km</p>
<p class="MsoNormal"><strong>-
1.3 MultiJet 2</strong> sa 85KS pri 3500 o/min. i 200 Nm pri 1500 o/min.,
najveća brzina 165 km/h, ubrzanje do 100 km/h za 14,9 sekundi, potrošnja 4,2
l/100 km, emisija CO2 od 110 g/km</p>
<p><strong>- 1.6 MultiJet 2</strong> sa 105KS pri
3700 o/min. i 320 Nm pri 1750 o/min., najveća brzina 181 km/h, ubrzanje do 100
km/h za 11,3 sekunde, potrošnja 4,5 l/100 km, emisija CO2 je 117 g/km</p>
<p>Ivan Mitić – Autobog.rs</p>
<br />
<br />