Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/luca.jpg" border="1" width="501" height="347" /></div><p>Predsednik Ferarija Luka di Montecemolo izjavio je u
intervjuu za Automotive News Europe da kompanija ne juri primarno za profitom,
već za ekskluzivnošću.</p>
<p class="MsoNormal"> Ferari je u 2012. godini prodao rekordnih 7318
superautomobila, što je 50% više nego 1991. godine kada je Montecemolo postao
glavni čovek Ferarija. Ekonomska kriza 1993. godine je učinila da prodaja padne
na 2325 primeraka. Ferari nije proizvođač koji je bio pre 20 godina.</p>
<p class="MsoNormal">Montecemolo je rekao da prodaja tokom 2013. godine za sada
ide dobro i da je LaFerrari bio rasprodat još pre nego što je predstavljen u
Ženevi. Međutim, njegov fokus je ne da se poveća prodaja već da ekskluzivnost
brenda.</p>
<p class="MsoNormal">Kompanija je proširila Ferrari Classiche radionicu u
Maranelu, a takođe planira i da otvori poslovnicu u Kaliforniji, uz već
planirani intenzivan program investicija.</p>
<p class="MsoNormal">Izvor: Topspeed.rs</p>
<p class="MsoNormal">Foto: arhiva Autoblog.rs / Ferrari</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/luca.jpg" border="1" width="501" height="347" /></div><p>Predsednik Ferarija Luka di Montecemolo izjavio je u
intervjuu za Automotive News Europe da kompanija ne juri primarno za profitom,
već za ekskluzivnošću.</p>
<p class="MsoNormal"> Ferari je u 2012. godini prodao rekordnih 7318
superautomobila, što je 50% više nego 1991. godine kada je Montecemolo postao
glavni čovek Ferarija. Ekonomska kriza 1993. godine je učinila da prodaja padne
na 2325 primeraka. Ferari nije proizvođač koji je bio pre 20 godina.</p>
<p class="MsoNormal">Montecemolo je rekao da prodaja tokom 2013. godine za sada
ide dobro i da je LaFerrari bio rasprodat još pre nego što je predstavljen u
Ženevi. Međutim, njegov fokus je ne da se poveća prodaja već da ekskluzivnost
brenda.</p>
<p class="MsoNormal">Kompanija je proširila Ferrari Classiche radionicu u
Maranelu, a takođe planira i da otvori poslovnicu u Kaliforniji, uz već
planirani intenzivan program investicija.</p>
<p class="MsoNormal">Izvor: Topspeed.rs</p>
<p class="MsoNormal">Foto: arhiva Autoblog.rs / Ferrari</p>
<br />
<br />