Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20458%20gt2.jpg" border="1" /></div><p>Tokom testiranja na stazi Fiorano uhvaćen je trkački Ferrari 458 GT2, čiji
4,5 litarski V8 motor raspolaže sa 346kW/470KS.</p><p>To je za tačno 100KS manje od serijskog Ferrarija 458 Italia i 30KS manje od
Ferrarija F430 GT2. Ferrari 458 GT2 ima novi šestostepeni Hewland sekvencijalni
menjač, a točkovi su od 18 inča.</p>
<p>458 GT2 je inače težak 1245 kg, dok 458 Italia Challenge ima 1218 kg. </p>
<p>Za sada, to je to.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/ferrari%20458%20gt2.jpg" border="1" /></div><p>Tokom testiranja na stazi Fiorano uhvaćen je trkački Ferrari 458 GT2, čiji
4,5 litarski V8 motor raspolaže sa 346kW/470KS.</p><p>To je za tačno 100KS manje od serijskog Ferrarija 458 Italia i 30KS manje od
Ferrarija F430 GT2. Ferrari 458 GT2 ima novi šestostepeni Hewland sekvencijalni
menjač, a točkovi su od 18 inča.</p>
<p>458 GT2 je inače težak 1245 kg, dok 458 Italia Challenge ima 1218 kg. </p>
<p>Za sada, to je to.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
