Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91900-Ferrari%20Enzo%201.jpg" border="1" /></div><p>Nepoznati vlasnik u Nemačkoj prodaje svoj Ferrari putem eBaya. Ništa
čudno, zar ne? Jedino to što automobil u pitanju uopšte i nije pravi Ferrari.
</p><p>U poslednje vreme viđamo sve više uspešnih replika, a ova poslednja je možda
i najbolja od svih. Nije poznato koji automobil je iskorišćen za konstrukciju,
međutim srce je iz BMW-a, najverovatnije modela 850i - petolitarski V12 sa 400
KS uparen sa manuelnim šestostepenim menjačem.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91901-Ferrari%20Enzo%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91904-Ferrari%20Enzo%2011111.jpg" border="1" /></div><p>I dimenzije automobila, 4.700 x 2.030 x 1.140 mm, sa 2.650 mm međuosovinskog
rastojanja gotovo savršeno odgovaraju jednom od najpoželjnijih Ferrarija svih
vremena. Automobil se okoristio i izduvnim sistemom iz Ferrarija F50, kao i
gotovo celom karoserijom izrađenom od stakloplastike i ugljeničnih vlakana.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91903-Ferrari%20Enzo%201111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91902-Ferrari%20Enzo%20111.jpg" border="1" /></div><p>Replika Enza je do sada na aukciji postigla cenu od 40.043 evra, što još uvek
nije nadmašilo najnižu cenu koju vlasnik očekuje.</p>
<p>Izvor: Tportal.hr</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91900-Ferrari%20Enzo%201.jpg" border="1" /></div><p>Nepoznati vlasnik u Nemačkoj prodaje svoj Ferrari putem eBaya. Ništa
čudno, zar ne? Jedino to što automobil u pitanju uopšte i nije pravi Ferrari.
</p><p>U poslednje vreme viđamo sve više uspešnih replika, a ova poslednja je možda
i najbolja od svih. Nije poznato koji automobil je iskorišćen za konstrukciju,
međutim srce je iz BMW-a, najverovatnije modela 850i - petolitarski V12 sa 400
KS uparen sa manuelnim šestostepenim menjačem.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91901-Ferrari%20Enzo%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91904-Ferrari%20Enzo%2011111.jpg" border="1" /></div><p>I dimenzije automobila, 4.700 x 2.030 x 1.140 mm, sa 2.650 mm međuosovinskog
rastojanja gotovo savršeno odgovaraju jednom od najpoželjnijih Ferrarija svih
vremena. Automobil se okoristio i izduvnim sistemom iz Ferrarija F50, kao i
gotovo celom karoserijom izrađenom od stakloplastike i ugljeničnih vlakana.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91903-Ferrari%20Enzo%201111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/91902-Ferrari%20Enzo%20111.jpg" border="1" /></div><p>Replika Enza je do sada na aukciji postigla cenu od 40.043 evra, što još uvek
nije nadmašilo najnižu cenu koju vlasnik očekuje.</p>
<p>Izvor: Tportal.hr</p>
<br />
<br />