Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/faw%20r008%201.jpg" border="1" /></div><p>Kineski FAW priprema model trenutno poznat pod kodnom oznakom R008, a koji
se u prodaji u Kini očekuje do kraja ove godine.
</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/faw%20r008%2011.jpg" border="1" /></div><p>U ponudi će biti 1,3 litarski benzinac sa 67 kW/91KS i 120 Nm (u paru sa
manuelnim petostepenim menjačem), ali u pripremi je i 1,3 litarski turbo.</p>
<p>R008 je dugačak 3920 mm, širok 1645 mm, visok 1485 mm, dok međuosovinsko
rastojanje iznosi 2405 mm.</p>
<p>Cene u Kini će startovati od oko 50.000 juana (6.485 evra), pa naviše.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<p>Foto: Autohome.com.cn</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/faw%20r008%201.jpg" border="1" /></div><p>Kineski FAW priprema model trenutno poznat pod kodnom oznakom R008, a koji
se u prodaji u Kini očekuje do kraja ove godine.
</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/faw%20r008%2011.jpg" border="1" /></div><p>U ponudi će biti 1,3 litarski benzinac sa 67 kW/91KS i 120 Nm (u paru sa
manuelnim petostepenim menjačem), ali u pripremi je i 1,3 litarski turbo.</p>
<p>R008 je dugačak 3920 mm, širok 1645 mm, visok 1485 mm, dok međuosovinsko
rastojanje iznosi 2405 mm.</p>
<p>Cene u Kini će startovati od oko 50.000 juana (6.485 evra), pa naviše.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs </p>
<p>Foto: Autohome.com.cn</p>
<br />
<br />