Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/beotruck.jpg" border="1" width="500" height="333" /></div><p>Evropska komisija je odobrila spajanje švedskog proizvođača
kamiona Volvo traks (Volvo Trucks) i kineske kompanije Dongfeng motor, čime se
otvara put za osnivanje najvećeg svetskog proizvođača kamiona.</p><p> Prema ovom sporazumu, vrednom 690 miliona evra, Volvo će
preuzeti 45 odsto akcija u kineskoj kompaniji Dongfeng komeršal veikls (DFCV),
nad kojom će imati zajedničku kontrolu sa Dongfengom motorom, prenosi Frans
pres.</p><p class="MsoNormal">Volvo je trenutno na trećem mestu po proizvodnji kamiona,
odnosno iza Dongfenga i Dajmlera, ali će ovim spajanjem izbiti na prvu
poziciju. Volvo je u 2012. proizveo 180.000 jedinica, 6.000 manje nego
Dongfeng. </p>
<p class="MsoNormal">Izvor: Capital.ba</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/beotruck.jpg" border="1" width="500" height="333" /></div><p>Evropska komisija je odobrila spajanje švedskog proizvođača
kamiona Volvo traks (Volvo Trucks) i kineske kompanije Dongfeng motor, čime se
otvara put za osnivanje najvećeg svetskog proizvođača kamiona.</p><p> Prema ovom sporazumu, vrednom 690 miliona evra, Volvo će
preuzeti 45 odsto akcija u kineskoj kompaniji Dongfeng komeršal veikls (DFCV),
nad kojom će imati zajedničku kontrolu sa Dongfengom motorom, prenosi Frans
pres.</p><p class="MsoNormal">Volvo je trenutno na trećem mestu po proizvodnji kamiona,
odnosno iza Dongfenga i Dajmlera, ali će ovim spajanjem izbiti na prvu
poziciju. Volvo je u 2012. proizveo 180.000 jedinica, 6.000 manje nego
Dongfeng. </p>
<p class="MsoNormal">Izvor: Capital.ba</p>
<br />
<br />