ET oznacava udaljenost mjesta vezanja felge ili mjesta za sarafe u odnosu na centar felge,sto je broj manji mjesto gdje idu sarafi je blize sredini felge,sto je broj veci to su mjesta za sarafe vise udaljena od sredine felge
u praksi gledano,felge sa vecim falcovima imaju manji ET dok veci ET imaju felge koje su hajmo reci sa vanjske strane skoro pa ravne
ET je u sustini i smisljen da bi se mogla dimenzionisati felga shodno tome da nebi dohvacala kocioni sistem