Oni koji su se uzbudili pojavom Lamborghinijeve konceptne limuzine, načekat će se prije nego što budu u mogućnosti obaviti kupnju. Estoque neće u proizvodnju još dugih pet godina…
Lamborghinijev šef, Stephan Winkelmann, najavio je da tvrtkin odgovor Panameri i Rapideu tek treba dobiti zeleno svjetlo, o čemu će se odlučivati 2009. Ukoliko odgovor uprave bude pozitivan, proći će još najmanje četiri godine prije nego što uđe u serijsku proizvodnju. Odobrenje projekta, objašnjava Winkelmann, gotovo je sigurno. Najveći izazov predstavljat će izbor odgovarajuće platforme. Ipak, s obzirom da u svojoj grupi ima srodnike poput spomenute nadolazeće Panamere, Bentley Continentala i Audija A7, rješenje se nameće samo po sebi.
Najviše se nagađa o pogonskom agregatu. Najizgledniji kandidat je 5.2-litreni V10 iz LP560-4, a uz njega se spominje i moguća V8 izvedba, pa čak i hibrid. S obzirom na primarno luksuznu notu, u obzir će se uzeti više od čistih performansi i brutalne konjice. S udobnošću i voznim karakteristikama u prvom planu, Wolfgang Hatz iz Audija natuknuo je kako bi idealan izbor bio Audijev V12 TDI. Dizelaš u Lamborghiniju? Skeptike niti to ne bi iznenadilo.
Ukoliko i kada Estoque uđe u proizvodnju, godišnje će se izrađivati svega dvije do tri tisuće jedinica sa samo jednim motorom u ponudi. Premda niti to nije sigurno jer pet godina je autoindustriji dugo poput čitave vječnosti…
