Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-up%2011.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div><p>Porodici najmanjeg Volkswagenovog modela up! se na poslednjem Salonu
automobila u Ženevi pridružio i Cross up!, a uskoro stižu i nove verzije. Jedna
od njih je i električni e-up! koji je već predstavljen pre nekoliko
meseci na Volkswagenovoj godišnjoj konferenciji za medije i investitore u
Volfsburgu.</p>
<p class="MsoNormal"> VW
e-up! će široj javnosti inače biti predstavljen na ovogodišnjem Salonu
automobila u Frankfurtu koji će se održati od 12. do 22. septembra.</p>
<p>U svakom slučaju, za proizvodnju e-up! modela je izabrana Volkswagenova
fabrika u Bratislavi u Slovačkoj, gde će proizvodnja ovog gradskog električnog
automobila početi u drugoj polovini 2013. godine.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-up%201.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div><p>Za pogon će brinuti elektromotor sa maksimalnih 60 kW/82KS i 210 Nm,
autonomija sa jednim punjenjem litijum-jonskih baterija će iznositi oko 160 km, ubrzanje do 100 km/h
će trajati 12,4 sekunde, a najveća brzina će biti ograničena na 130 km/h.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-up%20111.jpg" border="1" width="530" height="339" /></div><p>Volkswagen e-up! ima mesta za četiri putnika, točkovi su od 15 inča, dok
težina vozila iznosi 1185 kg.</p>
<p>Uspeh električnog e-up! modela će zavisiti i od cene, a ona nije mala –
26.900 evra sa betarijama. Za neko poređenje, veći Nissan Leaf može da se kupi
za 23.790 evra sa baterijama na lizing, odnosno za 29.690 evra sa uključenim
baterijama.<span> </span></p>
<p class="MsoNormal">Volkswagen
je još ranije najavio i GT verziju ovog gradskog automobila, a za vreme sajma
automobila u Ženevi se pojavila i vest da će Nemci up! ponuditi i u hirbridnoj
varijanti.</p>
<p>Hibridni up! bi trebalo da se pojavi u naredne dve godine, a koristiće
hibridni pogonski sistem iz modela XL1 (koji inače kombinuje 0.8L TDI
dvocilindrični dizelaš sa 48KS, elektromotor sa 27KS i baterije od 5.5 kWh).</p>
<p>Hibridni Volkswagen up! bi navodno trebalo da ima prosečnu potrošnju od oko
1,0 l/100 km, a biće moguća i vožnja samo na elektro pogon kada će moći da
pređe do 48 km. </p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-up%2011.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div><p>Porodici najmanjeg Volkswagenovog modela up! se na poslednjem Salonu
automobila u Ženevi pridružio i Cross up!, a uskoro stižu i nove verzije. Jedna
od njih je i električni e-up! koji je već predstavljen pre nekoliko
meseci na Volkswagenovoj godišnjoj konferenciji za medije i investitore u
Volfsburgu.</p>
<p class="MsoNormal"> VW
e-up! će široj javnosti inače biti predstavljen na ovogodišnjem Salonu
automobila u Frankfurtu koji će se održati od 12. do 22. septembra.</p>
<p>U svakom slučaju, za proizvodnju e-up! modela je izabrana Volkswagenova
fabrika u Bratislavi u Slovačkoj, gde će proizvodnja ovog gradskog električnog
automobila početi u drugoj polovini 2013. godine.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-up%201.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div><p>Za pogon će brinuti elektromotor sa maksimalnih 60 kW/82KS i 210 Nm,
autonomija sa jednim punjenjem litijum-jonskih baterija će iznositi oko 160 km, ubrzanje do 100 km/h
će trajati 12,4 sekunde, a najveća brzina će biti ograničena na 130 km/h.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/vw%20e-up%20111.jpg" border="1" width="530" height="339" /></div><p>Volkswagen e-up! ima mesta za četiri putnika, točkovi su od 15 inča, dok
težina vozila iznosi 1185 kg.</p>
<p>Uspeh električnog e-up! modela će zavisiti i od cene, a ona nije mala –
26.900 evra sa betarijama. Za neko poređenje, veći Nissan Leaf može da se kupi
za 23.790 evra sa baterijama na lizing, odnosno za 29.690 evra sa uključenim
baterijama.<span> </span></p>
<p class="MsoNormal">Volkswagen
je još ranije najavio i GT verziju ovog gradskog automobila, a za vreme sajma
automobila u Ženevi se pojavila i vest da će Nemci up! ponuditi i u hirbridnoj
varijanti.</p>
<p>Hibridni up! bi trebalo da se pojavi u naredne dve godine, a koristiće
hibridni pogonski sistem iz modela XL1 (koji inače kombinuje 0.8L TDI
dvocilindrični dizelaš sa 48KS, elektromotor sa 27KS i baterije od 5.5 kWh).</p>
<p>Hibridni Volkswagen up! bi navodno trebalo da ima prosečnu potrošnju od oko
1,0 l/100 km, a biće moguća i vožnja samo na elektro pogon kada će moći da
pređe do 48 km. </p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />