Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Edo Competition je početkom ove godine predstavio svoj novi tjuning
paket za Porsche Panameru Turbo (nazvan "Moby Dick"), a sada je
ponudu proširio i<span> </span>paketom
"Hellboy" za Panameru S.
</p><p> Pored doterane spoljašnjosti (novi aero body kit od ugljeničnih vlakana, set
alu točkova od 21 inča sa gumama 265/35 ZR21 i 305/30 ZR21, novi retrovizori),
pažnju privlači i pojačani V8 motor koji umesto sa fabričkih 294
kW/400KS sada raspolaže sa 342 kW/465KS.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%201111.jpg" border="1" /></div><p>Edo Competition navodi da njihova Panamera S Hellboy od 0 do 100 km/h
ubrzava za 4,6 sekundi, do 200 km/h stiže za 16,5 sekundi, dok se za maksimalnu
brzinu navodi da iznosi više od 305 km/h.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%201.jpg" border="1" /></div> <div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%20111111.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su i novi sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika,
modifikovano ogibljenje (auto je niži za 30 mm) i dorađeni enterijer (po
željama i dubini džepova kupaca), dok se cena u press saopštenju ne pominje. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%2011111.jpg" border="1" /></div><p>Nemački Edo Competition je početkom ove godine predstavio svoj novi tjuning
paket za Porsche Panameru Turbo (nazvan "Moby Dick"), a sada je
ponudu proširio i<span> </span>paketom
"Hellboy" za Panameru S.
</p><p> Pored doterane spoljašnjosti (novi aero body kit od ugljeničnih vlakana, set
alu točkova od 21 inča sa gumama 265/35 ZR21 i 305/30 ZR21, novi retrovizori),
pažnju privlači i pojačani V8 motor koji umesto sa fabričkih 294
kW/400KS sada raspolaže sa 342 kW/465KS.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%20111.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%201111.jpg" border="1" /></div><p>Edo Competition navodi da njihova Panamera S Hellboy od 0 do 100 km/h
ubrzava za 4,6 sekundi, do 200 km/h stiže za 16,5 sekundi, dok se za maksimalnu
brzinu navodi da iznosi više od 305 km/h.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%201.jpg" border="1" /></div> <div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Edo%20Panamera%20S%20111111.jpg" border="1" /></div><p>U paketu su i novi sportski izduvni sistem od nerđajućeg čelika,
modifikovano ogibljenje (auto je niži za 30 mm) i dorađeni enterijer (po
željama i dubini džepova kupaca), dok se cena u press saopštenju ne pominje. </p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
<br>
, doduse, ovo treba leci, iako ne ide uz auto, opet je decentno sve, a i nisu ga dzaba nazvali Hellboy