Drzava Dvojnim Akcizama Opet Sacuvala Nis

[dpower]

</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/benzin%20gorivo.jpg" border="1" /></div><p><span>Umesto da gorivo od nove godine
pojeftini država uvela dvojne akcize &ndash; niže za domaće, a vi&scaron;e za uvozno i time
dovela u pitanje liberalizaciju uvoza derivata.</span></p><p><strong><span style="font-weight: normal">Odluka
države, da od 1. januara poveća akcize na motorne benzine na 45 dinara po
litru, a na evro bezolovni motorni benzin (BMB) 98 i evro premijum BMB 95 na
49,5 dinara, ovo gorivo moglo bi da poskupi za oko &scaron;est dinara.</span> </strong><br />
<br />
Dizel bi mogao da bude jo&scaron; skuplji, čak za osam dinara, jer su akcize sa 30,47
povećane na 35, odnosno na 37 dinara. Tro&scaron;arina na tečni naftni gas sada je
17,95 dinara po kilogramu.</p>

<p><strong><span style="font-weight: normal">Ispalo je
da će vozači od najavljene liberalizacije, a time i od pojevtinjenja, dobiti
slobodno &ndash; poskupljenje.</span></strong> Upravo su to prvi efekti
liberalizacije trži&scaron;ta derivata, kaže Sa&scaron;a Mileusnić, direktor u
Petrobart-AVIA, napominjući da mu nije jasno na osnovu čega je ministar
energetike uoči Nove godine mogao da zaključi da će gorivo u Srbiji biti
jevtinije. Tim pre &scaron;to su se i pre liberalizacije trži&scaron;ta samo po osnovu rasta
cena nafte bili stekli uslovi da gorivo poskupi, a &scaron;to nije učinjeno. <br />
<br />
Interesantno je i da je akciza na domaći NIS-ov benzin (onaj lo&scaron;ijeg kvaliteta)
povećana s 44,7 na 45 dinara, dok je na uvozni benzin koji odgovara evropskom
kvalitetu goriva povećana s 44,7 na 49,5 dinara, &scaron;to samo govori koliko država
zaista iskreno stimuli&scaron;e potro&scaron;nju kvalitetnijeg benzina. <br />
<br />
Akcize za dizel i evro dizel su do 1. januara ove godine bile iste &ndash; 30,47
dinara po litru. Od nove godine i tu je napravljena razlika, pa je za D2, koji
NIS i dalje proizvodi, 35 dinara, dok je za uvozni evro dizel ona jo&scaron; vi&scaron;a i
iznosi 37 dinara, &scaron;to znači da je<strong> </strong><strong><span style="font-weight: normal">kolač koji država sebi
uzima, s PDV-om veći za oko osam dinara.</span></strong><strong> </strong><br />
<br />
Muka trgovaca, kaže Mileusnić, tek predstoji, jer je <strong><span style="font-weight: normal">pitanje koliki će procenat
vozača u Srbiji biti spreman da toči skuplji evro benzin od domaćeg.</span></strong>
Niko od prometnika ne može da uveze jednu cisternu, nego znatno vi&scaron;e. Ukoliko
se, međutim, pokaže da je tražnja veća za NIS-ovim benzinom, iako ne ispunjava
evropski kvalitet, prometnici će biti na gubitku.</p>

<p>I predsednik AD &ldquo;Nafta&rdquo; Neboj&scaron;a Atanacković smatra da su <em><span style="font-style: normal">"</span></em><strong><span style="font-weight: normal">akcize
čudno povećane, jer ovaj namet mnogo vi&scaron;e je opteretio gorivo iz uvoza, nego iz
domaće proizvodnje.</span></strong><em><strong> </strong></em><em><span style="font-style: normal">Na taj način nije mnogo
urađeno da se stvarno otvori trži&scaron;te. Ovo će stvoriti veliki problem za male
pumpe, jer vi&scaron;e neće moći da kompenzuju gubitke prodavajući evrodizel po dobroj
ceni". </span></em><br />
<br />
<em><span style="font-style: normal">"</span></em><strong><span style="font-weight: normal">NIS
je i dalje u situaciji da diktira cene, jer jo&scaron; nema benzina iz uvoza.</span></strong><em><strong> </strong></em><em><span style="font-style: normal">Moraće da prođe nekoliko meseci dok uvoznici ne
obezbede neophodna skladi&scaron;ta i carinske brojeve"</span></em><em>,</em> kaže on. <br />
<br />
Ukoliko trgovci primene ono &scaron;to je država odlučila u pogledu akciza<strong> </strong><strong><span style="font-weight: normal">litar evro dizela bi
umesto sada&scaron;njih 116,4 mogao da ko&scaron;ta 124 dinara, a evro premijum, koji je
inače najskuplji i ko&scaron;ta 125,6 dinara, točio bi se ubuduće za 133 dinara</span></strong><strong>.</strong> Istovremeno bi bezolovni motorni
benzin ko&scaron;tao oko 126 dinara. </p>

<p><strong><span style="font-weight: normal">Budžetom
za ovu godinu predviđeno je da se samo po osnovu akciza na gorivo u budžet
slije oko 75,3 milijardi dinara. Upitani, kako je tako neprimetno usvojen
predlog da se povećaju akcize na gorivo, budući da se spominjala samo korekcija
akciza na cigarete, u Ministarstvu finansija kažu da je do povećanja do&scaron;lo na
osnovu amandmana jednog od poslanika iz SPS, te da to nije predlog ovog
ministarstva. </span></strong><strong><br clear="all" />
</strong></p>Izvor : B92, Politika i Novosti<br />

<br>